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Para mi gusto... sobran las palabras IMPRESIONANTE

 

touareg2010f.jpg

 

touareg201002.jpg

 

Cambia basicamente todo, tanto en diseño exterior como interior, donde gana mucho...

En motorizaciones, desaparece el V10 TDI que lo sustituyen por el V8 TDI que monta el Q7 y A8 con 340cv y en gasolina desaparece el W12 de 450cv.

En Diesel tendra motorizaciones el V6 TDI de 240cv y el V8 de 340cv que he comentado antes.

En Gasolina habra 1, un V6 de 280cv

Y la novedad sera un hybrido, que combinara el nuevo motor 3000 turbo que monta el A6, S4, y S5(nuevo) con 290cv junto con el hybrido de 45cv lo que suman380cv.


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Para mi este vehículo siempre ha sido y será mucho más bonito y menos basto que su homólogo el Porsche Cayenne.

 

Y aquí ahora más depurado todavía. Si pudiera y tuviera que elegir sin dudarlo me decantaba por el VW antes que el Porsche de todas a todas.

 

Saludos.

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Para mi este vehículo siempre ha sido y será mucho más bonito y menos basto que su homólogo el Porsche Cayenne.

 

Y aquí ahora más depurado todavía. Si pudiera y tuviera que elegir sin dudarlo me decantaba por el VW antes que el Porsche de todas a todas.

 

Saludos.

 

 

Yo, tendre que esperar a ver el nuevo Cayenne, ya que el Cayenne actual, en algunas versiones como la "GTS" le mete un vuelco tremendisimo al Touareg con pack "R", se le ve muchisimo mas bonito al Cayenne que al Touareg.

Eso si, sin Pack R el touareg actual es muy bonito y el Cayenne de serie... pues bueno... tambien es bonito.

Pero esté nuevo modelo me ha gustado mucho, además por lo visto es algo mas pequeño, pesa 200kg menos (que ya era hora de que adelgazara) consume menos y anda mas, aparte de los dos trastos de motores que le han quitado de encima, el V10 TDi que tenia unas salidas espectaculares, pero que consumia mucho y pesaba mucho, y el W12 que yo creo que ni se vendieron Touareg con ese motor, ya que la gente que quiere un SUV con 450cv se cogia el Cayenne Turbo anterior(450cv) o el actual(500cv).

Pienso que este coche con el 3.0TDI va muy bien, como le pasa al Q7, y con el V8TDI... no quiero ni imaginarlo :thumbsup:

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Allroad, es que partiendo de la misma base como plataforma e incluso accesorios varios yo no pago Porsche para obtener lo mismo en un VW, y un VW siempre tiene de todo, Porsche es algo más restrictivo.

 

Saludos y envidia sana de ambos.

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Creo que el exterior ha perdido algo de su encanto todo camino, lo han pasado a un aspecto mas turismo. Por dentro no me disgusta.

 

Las motorizaciones pues bueno, yo hubiera dejado algun motor mas gordito, que seguro que los compradores lo hecharan de menos.

 

S2.

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Tremendo, la imagen nueva esta muy muy guapa... y los led tmb geniales.

 

Me parece todo un cochazo, estube apuntito de pillarme uno hace 2 años, aun cuando era epoca de vacas gordas, pero weno... al final me kede con mi B6, y encantado... menos mal xq sino estaría muy jodido de pasta ahora.

 

Creo que gana mucho, aunque le han dado el toke mas de 4x4 de ciudad, y antes aun parecia mas un todocamino.

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Allroad, es que partiendo de la misma base como plataforma e incluso accesorios varios yo no pago Porsche para obtener lo mismo en un VW, y un VW siempre tiene de todo, Porsche es algo más restrictivo.

 

Saludos y envidia sana de ambos.

 

No, si llevas razón, pero los compradores del Cayenne, dirán... como vamos a ir nosotros en un VW?? o nose... quizás les guste mas exteriormente el Cayenne, nose hay tantos gustos.

Ahora que a mi este no me disgusta para nada, es mas, no estorbaria en el Garaje :unsure:

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No era tampoco mi segmento viniendo de Golf GTI 16v, S3 225 y mi actual RS4 pero la verdad es que desde que lo tenemos cada dia alucino mas de como va y como se comporta, en mi caso tengo el 3.0 TDI de 224cv y camina muy muy bien ademas de ser super silencioso y muy comodo, no digo mas :thumbsup:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

MARC RS4.

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Allroad, es que partiendo de la misma base como plataforma e incluso accesorios varios yo no pago Porsche para obtener lo mismo en un VW, y un VW siempre tiene de todo, Porsche es algo más restrictivo.

 

Saludos y envidia sana de ambos.

 

Yo creo que no es comparable la exclusividad y deportividad de un Porsche Cayenne con un VW Toureg, aunque sus motores diesel sean iguales y compartan plataformas, Porsche tiene unos acabados acojonantes y detalles de lo que es, una marca exclusiva, para quien quiera o pueda pagarla. En dos o tres años verás 20 Toureg aparcados en tu calle, la mitad bajados de alemania.

Por esa regla de 3, no te comprarías un a4 ni un Passat, sino el Skoda Superb que es el más barato y también comparte casi todo con los dos primeros, no?

 

Con esto no digo que no sea bonito, vamos es precioso :thumbsup:

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