Czar Publicado 12 de Febrero del 2010 Denunciar Publicado 12 de Febrero del 2010 Pues resulta que mi problema ha venido así: En un principio metía la llave, arrancaba y voiláaaa!!... y pues apagaba, sacaba la llave y hacía un "click", supongo, el bombín y pues todo quedaba apagado, incluso la radio. Después de un tiempo, hasta hace unas horas, empezó conque costaba mucho meter la llave dentro del bombín, tenía que hacerle alguna maña para que cazara bien y poder dar vuelta y así proceder a arrancar. Ahora bien... me ha pasado hace unos minutos que al querer soltar la llave.... se ha trabado he tenido que hacer varios movimientos para poder soltarla, creería que es algo que está allá adentro que lo agarra mientras está en contacto y ya luego de cierta vuelta o al tope lo suelta y lo deja salir. Esto no ha pasado y me ha costado un $% sacarlo. Resulta que ahora no puedo meter la llave, hay un pedazo de color blanco que alcanzo a ver que es el que no me deja meter la llave. Lo que he hecho es irlo aflojando con un destornillador, pero igual, cuando meto y quiero sacar la llave ya el proceso es el mismo. Algo se ha arruinado, sabéis cómo puedo arreglarlo, es decir, quiciera desmontar "algo" y sacar la pieza defectuosa... cómo lo hago, y al final, cómo sé cuál es la pieza defectuosa. Otra cosa, entiéndase que ahora ya no hace "click" cuando saco la llave, por consiguiente se queda como si tuviera enchufada la llave y se queda prendida la radio, el volante no traba, etc. Gracias por su ayuda. Responder
Czar Publicado 12 de Febrero del 2010 Autor Denunciar Publicado 12 de Febrero del 2010 Alguien tiene idea?? Lo que más me mola es que quedará corriente "circulando" cuando vuelta quitar llave y pues no tengo ni idea de cómo proceder. :thumbsup: Responder
Czar Publicado 12 de Febrero del 2010 Autor Denunciar Publicado 12 de Febrero del 2010 He leído por allí que puede ser el clausor o un tal tambor... alguien sabe cómo desmontar esta carajada ?? Slds. Responder
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