Trinity_70 Publicado 12 de Febrero del 2010 Denunciar Publicado 12 de Febrero del 2010 Buenas pues nada que hace unos meses mi ventanilla delantera empezo a fallar y hacer un ruido raro, hasta que ha dejado de funcionar. (aunque al pulsar el boton el motor si parece que funcione? y hace un par de semana la otra ventanilla delantera (copiloto) ha empezado a hacer lo mismo, así que ya mismo me quedaré sin poder usarlas las dos. Alguien me podría decir como reparar o de que forma solucionar este problema, coste y demas, gracias. Un saludo Compañeros. Responder
DAVIS-VAG Publicado 12 de Febrero del 2010 Denunciar Publicado 12 de Febrero del 2010 hola si te hace ruido como a roce y/o crujidos, es que el mecanismo está a punto de romper. venden todo el conjunto y si no recuerdo vale ciento y muchos euros. usa el buscador, que hay bastante info sobre el tema. Responder
QUATTRO-T Publicado 12 de Febrero del 2010 Denunciar Publicado 12 de Febrero del 2010 a mi tambien me lleva dias crujiendo y subiendo como a golpes... me temia k fuera eso y hoy mismo pregunte en el conce y no me parecio nada caro el kit elevalunas 90€ mas IVA... puede ser?? me parece k los elevalunas del grupo VAG son famosillos por su fallo... Responder
chanococi Publicado 12 de Febrero del 2010 Denunciar Publicado 12 de Febrero del 2010 a mi tambien me lleva dias crujiendo y subiendo como a golpes... me temia k fuera eso y hoy mismo pregunte en el conce y no me parecio nada caro el kit elevalunas 90€ mas IVA... puede ser?? me parece k los elevalunas del grupo VAG son famosillos por su fallo... esa es la maquinilla ,tiene otro nombre que es lo que se suele ir a mi me costo eso 90 euros lo malo es que se valla el motor pero si al darle al boton sigue haciendo ruido es solo eso,por lo menos asi fue en mi caso Responder
Trinity_70 Publicado 12 de Febrero del 2010 Autor Denunciar Publicado 12 de Febrero del 2010 Vale pues ya me queda algo mas claro y gracias por vuestra respuesta, y si creo que me pasa eso porque cuando pulsa el pulsador el motor se escucha pero la luna es verdad que va a tirones y la otra ya no va, pues yo pregunte en el conce y tambien alredor de 200 euros cada cada una, tendré que informarme del kit ese que comentais de 90 euros, gracias. saludos. Responder
mario avant Publicado 13 de Febrero del 2010 Denunciar Publicado 13 de Febrero del 2010 Hola a todos, a mi me paso lo mismo. De vez en cuando, al subir el elevalunas del conductor en modo automatico, llegaba a un punto y/o se paraba o volvia a bajar solo. Otras veces subia a golpes, hasta que llegó el dia que al subir se quedó en el medio y no subia ni bajaba pero se oia funcionar el motor. La solucion fue la de cambiar la guia o corredera. Son unas guias con un cable que se va desgastando y desilachando. Al desgastarse o pelarse se atasca y/o sale de su guia y deja de funcionar. Yo lo cambié en un servirueda y me salio en poco mas de 60 € puesto en el coche. Si encuentro el repuesto la cuelgo, ya que la tengo en el trastero. Un saludo y espero haberte ayudado en algo. PD. Segun el mecánico, este kit de elevalunas, no recuerdo si el modelo anterior o posterior al mio, venia incluido el motor del elevalunas, lo que encarecia bastante el kit. En el mio puede pillarse solo el kit de guias o con motor. El mio es un A4 Avant 1.9 tdi quattro 130 cv 2002 (B6). Responder
danicosta Publicado 13 de Febrero del 2010 Denunciar Publicado 13 de Febrero del 2010 lamentablemente es un problema muy comun del grupo vw lo digo por experiencia propia ya que yo trabajaba en volskwaguen y he cambiado muchos alzacristales incluso una vez llego un golf con los dos delanteros rotos a la vez,si el motor te sigue funcionando la rotura puede ser cosa de los cables de acero que se encargan de subir y bajar el cristal,tambien puede ser debido a que se aiga roto alguna de las 2 pinzas que sujetan el cristal, la mayoria de las veces era por las pinzas,un saludo Responder
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