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Hardstrong

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Menudo palo sitor !! :unsure:

 

Es lo que hay, si queremos llevar todo en regla hay que pasar por el tubo y eso que hice yo todas las gestiones directamente.

 

:thumbsup: <_<

 

Carlos el precio yo supongo que es correcto. Ten en cuenta que compró el coche hace 5 años y tenía en ese momento 5 años por lo que los números cuadran (además los 300 € incluirían tasas) .. a día de hoy ese coche no pagaría más de 150 € en ITP.

 

Salu2.

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Ruben, claro que es correcto, lo calculamos con el libro correspondiente delante, igual alguno se cree que el impuesto de bienes patrimoniales te lo hacen por 4 duros.

 

No Sitor, yo creo que Carlos ha pensado que el coche (Golf IV) habías pagado a día de hoy 300 € ..

 

Efectivamente, yo no dudaba que ese precio fuera correcto. El ITP te cruje bien una compra/venta y es un elemento más a la hora de negociar el precio del coche de 2ª mano a particular (yo compré el mío con el cambio de papeles incluido en el precio .. q por cierto me tardaron muchísimo porque el coche era de leasing y tenían que quitar el "asiento por cargas" por la liquidación total del leasing, y la mier... del banco del vendedor no terminaba de hacerlo nunca (tardaron casi 6 meses en darme los papeles definitivos))

 

Salu2

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Buenos dias.....

 

 

Entonces... por cuanta pasta me podría salir ponerle la pestañita lateral de la luna delantera+pintar el lateral rayado+el cambio de correa de distribución+cambio de batería en un taller NO oficial?

 

Y otra cosa...

 

El vendedor está obligado por ley a darme un tiempo de garantía? o a hacerse cargo si surge algún problema sério en poco tiempo y él no lo ha comentado antes de la compra? o ninguna de las dos cosas?

 

Muchísimas gracias por vuestras opiniones.

 

Haber si me echáis una mano con estos temas y en poco tiempo puedo colgar fotos de MI A3 en este foro. jeje, que bien suena lo de MI, jejeje.

 

Lo dicho, muchísimas gracias.

 

Un saludo.

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El vendedor no está obligado a nada, es más a veces hasta en los contratos de compra-venta se nombra el que el "comprador conoce el estado del vehículo y exime al vendedor de cualquier defecto o fallo posterior a la venta" ... Garantía sólo están obligados a dar los compra-venta que se dedican a tal efecto, un particular puede no dártela y tú eres libre de si querer comprarle el vehículo o no (no existe aún la ley que obligue a ésto aunque se habló de hacer una ley en que en la compra-venta de vehículos de segunda mano se ofrecieran garantías aunque fuera entre particulares .. al final todo es para hacer dinero, porque esas garantías no valen para nada, ya que te digo que luego si ocurre algo no cubren a penas nada).

 

En cuanto a precios, no se a que te refieres con pestañita de la luna. Pintar todo un lateral ponle que unos 300 €, una batería nueva unos 120-150 €, cambio de distribución (KIT COMPLETO!) 700 €. Todo son precios aproximados fuera de taller oficial.

 

Un saludo.

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En la compraventa entre particulares no existe obligación legal de dar garantía pero si responderan de los vicios ocultos del vehículo, es decir aquellas averías que ya tenía el coche con anterioridad a la venta, PERO NO DE LAS NUEVAS...

 

En la práctica hay muy pocas veces que se puedan demostrar aquellos "vicios ocultos"....

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Para que os hagáis una idea yo pagué en julio 2007 por transmisiones patrimoniales 900 euros por mi 2.0 tdi de segunda mano 2006 con 24000 km.

 

s2

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Para que os hagáis una idea yo pagué en julio 2007 por transmisiones patrimoniales 900 euros por mi 2.0 tdi de segunda mano 2006 con 24000 km.

 

s2

 

los kms no tienen nada que ver, como si tiene 100.000 kms, la cosa es que tenía un solo año y el porcentaje de devaluación era aún bajo, de ahí que se pagara tanto ITP.

 

salu2

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En la compraventa entre particulares no existe obligación legal de dar garantía pero si responderan de los vicios ocultos del vehículo, es decir aquellas averías que ya tenía el coche con anterioridad a la venta, PERO NO DE LAS NUEVAS...

 

En la práctica hay muy pocas veces que se puedan demostrar aquellos "vicios ocultos"....

 

Quiero yo ver algún particular que venda un coche y responda de una avería o vicio-oculto (sea anterior o posterior a la venta) ... yo creo que entre que es difícil de demostrar y no está regulado por ley, no habría nada que hacer!!! ... se puede denunciar, pero entre lo que tardan lo juicios y todo; es como inútil ..

 

al final seguro que es más barato el arreglo de la avería! .. y claro está que para ir a juicio habría que ir con pruebas refutables tal que un historial de taller en el que se vea que el coche tenía algún tipo de avería previa y que en el contrato no se hacía incapié en la claúsula de la que hablo (es la única forma de la que podría conseguirse algo!)

 

lógicamente a día de hoy, todo el mundo pide un historial de revisiones del coche (que si no ha pasado por conce oficial, dificil es de controlar lo que ha padecido o no!) entonces supuestamente todo el mundo "sabe" lo que compra y por tanto es el propio responsable de lo que compra, al comprar a un particular. Quién quiera q se responda de averías tendrá o que exigir una garantía (q no valen pa' na!) o bien comprar en conce oficial que si trabajan con garantías (de la propia marca y por tanto más completas y seguras!)

 

Salu2

 

P.d.- Comprar a particular es un riesgo SIEMPRE y por tanto cuantos más datos se tengan del coche (historial, facturas, etc) pues mejor. Y sobre todo mirarlo de arriba a abajo y si es posible que lo vea un taller mecánico. Yo no compro coches de 2ª mano si no es a Conces (xq hay una marca y empresa detrás, q tiene que responder)

Editado por rubenrmg
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