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No tengo ni idea, pero yo soy un poco raro para eso. Siempre llevo la pantallita del FIS apagada, a no ser que quiera consultar algo. En mi opinión destroza la estética del cuadro. Donde se pongan unos buenos relojes analógicos que se quitan las lucecitas y los marcadores digitales.

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De primeras te diría que si tu TT es un MKII lo consultes en el foro adecuado, si tu TT es un MKI... el "personaje" del vídeo lleva un MKII. Si quieres ver la velocidad de un MKI en formato digital debes hacerlo a través de los códigos ocultos del clima... http://forums.audiworld.com/showthread.php?t=45835

 

Me guardo mi opinión acerca de lo que me parece que circule por una carretera española a 269 de marcador, que lo vaya grabando al mismo tiempo y que además lo cuelge en internet para regodéo personal... al final el pato lo pagamos todos.

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Bueno para el que quiera ver las distintas opciones en el dispay del clima ( mi modelo es del 2001 ), eston son los pasos a seguir:

 

1/ encendemos el climatizador

 

2/ pulsamos la tecla del reciclador de aire y sin soltarlo pulsamos la tecla de la flecha arriba

 

3/ aparecera en el display C 1...ya estamos dentro del programa

 

4/ con el mado de la temperatura dandole a la derecha o a la izquierda vamos seleccionando el canal que queremos poner. Ejemplo:

 

codigo C 17: velocidad en formato digital, para visualizarlo en dispay pulsamos tecla de reciclado de aire

 

C 18: voltaje del sistema de aire acondicionado " " " " " " " " " " " "

 

C 20: voltaje de la bateria " " " " " " " " " " " " " " " " "

 

C 27: Rpm. " " " " " " " " " " " " " " " " " " " "

 

Hay muchos mas Codigos, pero nose a que corresponden. Saludos TTRos!!

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Lo que cada codigo nos dice:

 

1 Fallo en el sistema - visualizado como Diagnostic Trouble Code (DTC), ver

el cuadro de Audi.

2 Valor digital del sensor de temperatura interior, en el headliner (G 86)

3 Valor digital del sensor de temperatura interior, en el cuadro de

instrumentos (G 56)

4 Valor digital del sensor de temperatura del conducto del generador de aire

frío (G 89)

5 Valor digital del sensor de temperatura (ambiente) exterior del aire (G

17), delantero

6 Valor digital del sensor de temperatura (ambiente) exterior del aire

7 Valor Digital del sensor de temperatura ambiente en el ventilador del aire

frío (G 109)

8 Valor digital del potenciómetro del motor del regulador de la temperatura

(rejilla) (G 92)

9 Valor delta del regulador de la temperatura (rejilla)

10 Valor especificado no corregido del regulador de la temperatura (rejilla)

11 Valor digital del potenciómetro del motor de la rejilla central (G 112)

12 Valor especificado de la rejilla central

13 Valor Digital del potenciómetro del motor de la aleta de

Footwell/Defroster (G 114)

14 Valor especificado de la rejilla de los pies/descongelador

15 Valor digital del potenciómetro del motor de la rejilla del flujo de aire

(G 113)

16 Valor especificado de la rejilla del flujo de aire

17 Velocidad del vehículo (km/h)

18 Voltaje real del ventilador (voltios)

19 Voltaje especificado del ventilador del aire frío (voltios)

20 Voltaje del compresor del aire acondicionado("embrague" del A.A.)

(voltios)

21 Número de ocurrencias de baja tensión, no-transitorio

22 Condición del ciclo del interruptor de alta presión del refrigerante del

A.A. (F 118)

23 Ciclos del interruptor de alta presión del refrigerante de A/c (F 118)

24 Ciclos de los interruptores, absolutos no-fluctuados

25 Valor analógico/digital, del interruptor de la "desmultiplicación"

26 Valor analógico/digital, del piloto de la temperatura del líquido

refrigerador del motor (ECT)

27 Velocidad Del Motor (RPM)

28 No disponible

29 Velocidad del compresor del A.A. en RPM (igual a la velocidad del motor x

1,28)

30 Versión del software

31 No disponible

32 Contador de fallos del potenciómetro, del regulador (rejilla) de la

temperatura

33 Contador de fallos del potenciómetro, rejilla central

34 Contador de fallos del potenciómetro, rejillas inferiores

(pies/descongelador)

35 Contador de fallos del potenciómetro, rejillas de flujo de aire

36 El valor del retorno, para el fin de máximo frío, del potenciómetro del

motor del regulador (rejilla) de la temperatura (G 92)

37 El valor del retorno, para el fin de máximo calor, del potenciómetro del

motor del regulador (rejilla) de la temperatura (G 92)

38 El valor del retorno, para el fin de máximo frío, del potenciómetro del

motor del regulador de la temperatura de la rejilla central(G 112)

39 El valor del retorno, para el fin de máximo calor, del potenciómetro del

motor del regulador de la temperatura de la rejilla central(G 112)

40 El valor del retorno, para el fin de máximo frío, del potenciómetro del

motor del regulador de la temperatura de la rejilla inferior

(pies-descongelador) (G114)

41 El valor del retorno, para el fin de máximo calor, del potenciómetro del

motor del regulador de la temperatura de la rejilla inferior

(pies-descongelador) (G114)

42 El valor del retorno, para el fin de máximo frío, del potenciómetro del

motor del regulador de la temperatura de la rejilla del flujo de aire (G

113) 43 El valor del retorno, para el fin de máximo calor, del potenciómetro

del motor del regulador de la temperatura de la rejilla (G 113)

44 Contador de ciclo de operación del vehículo 45 Temperatura interior

calculada (software interno, en dígitos)

46 Temperatura exterior (ambiente), filtrada, para la regulación (software

interno)

47 Temperatura exterior (ambiente), sin filtro, (software interno, grados

centígrados)

48 Temperatura exterior (ambiente), sin filtro, (en dígitos)

49 Contador de fallos para la señal del velocímetro (velocidad del vehículo)

50 Tiempo funcionando (en minutos)

51 Temperatura del líquido refrigerador del motor (ECT) en grados

centígrados

52 Canal 1 de los gráficos - Las condiciones del interruptor de apagado del

compresor del A.A. son identificadas por segmentos iluminados de la pantalla

" 88,8 ". Ver el cuadro de Audi

53 Canal 2 de los gráficos - Las salidas eléctricas del sistema del clima

son identificadas por segmentos iluminados de la pantalla " 88,8 ". Ver el

cuadro de Audi

54 Características del control

55 Temperatura exterior (ambiente), en grados centígrados o Fharenheit

dependiendo de la configuración del control

56 Temperatura en grados centígrados, del sensor de temperatura interior, en

el headliner (G 86)

57 Temperatura en grados centígrados, del sensor de temperatura interior, en

el cuadro de instrumentos (G 56)

58 Temperatura en grados centígrados, del sensor de temperatura del conducto

del generador de aire frío (G 89)

59 Temperatura en grados centígrados, del sensor de temperatura exterior

(ambiente) del aire (G 17), delantero

60 Temperatura en grados centígrados, del sensor de temperatura ambiente en

el ventilador del aire frío (G 109)

61 Versión del programa (la más nueva)

86 Chequeo de la pantalla (todos los segmentos de la pantalla del control

del clima se encienden )

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Me falta saber como puedo hacer para que se pueda visualizar en el display central del salpicadero. Si alguien tiene idea que lo cuelgue por aqui!! Saludos !!

Hola,

 

En un MKI no es posible, solo puedes visualizarlo en la pantalla del clima con los codigos que te he dicho.

 

Por ejemplo, en mi A3 lo tengo, pero en modelos anteriores del 8P tampoco lo incorporaba, es algo relativamente "reciente".

 

:ph34r:

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Me falta saber como puedo hacer para que se pueda visualizar en el display central del salpicadero. Si alguien tiene idea que lo cuelgue por aqui!! Saludos !!

Hola,

 

En un MKI no es posible, solo puedes visualizarlo en la pantalla del clima con los codigos que te he dicho.

 

Por ejemplo, en mi A3 lo tengo, pero en modelos anteriores del 8P tampoco lo incorporaba, es algo relativamente "reciente".

 

:unsure:

 

 

Ok!! Gracias!! Nos leemos!! :cfsd1:

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