FINISH KARE #1000P HI TEMP SEALANT

[finiwiki]

Pues cuando prueves una buena cera natural vas a flipar, yo ahora llevo esta tuya tambien, por la duracion y ni punto de comparacion con la swisswax.

 

Bueno MYR, la verdad es que anteriormente a esta (bueno a este, ya que es mas un sellante aunque se le denomine como cera por sus resultados), tenia puesta

la R222, y tengo que decir que algo si que gana, pero es la historia de siempre, en el color de mi coche, lucen menos las ceras que en el tuyo por ejemplo.

 

Es lo que he dicho ya aalguna vez,...mi color es mas sufrido en cuanto a mantener el aspecto y verse limpio en comparacion con los oscuros, pero por contra, luce menos que éstos cuando estan tratados. Por eso siempre he dicho (y los he tenido), que el negro es el color mas guarro que existe (a los 5 minutos de limpiarlo ya empieza a verse el polvo) pero cuando esta limpio, es el mas bonito y elegante. Luce un monton.

 

Un saludo.

Editado 15 de Enero del 2013 por finiwiki

[carminat]

Hola!

 

Yo acabo de pedir ese sellante y quisiera que me comentarais si al darlo se araña la pintura o algun consejo ya que al venir en pasta no se si será muy duro de esparcir....por cierto mi coche es negro metalizado pintado hace completo hace 1 mes.

[carminat]

lo que haré antes de aplicarla será:

 

1º lavar con jabon CHEMICAL GUYS MAXI SUDS

2º enjuagar

3º descontaminar con el CARPRO IRON X

4º enjuagar

5º sellar con la FINISH KARE #1000P HI TEMP SEALANT (aplicándola con poliespuma amarilla)

Editado 11 de Febrero del 2013 por carminat

[Samu lopez]

es unbuen sellante sintetico que dura mucho mas pero no potencia el brillo tanto como las ceras de carnahuba.

 

siguiendo esos pasos no tendras ningun problema, aunque descontaminar yo prefiero clay a mano siempre va quedar mucho mejor...no seamos bagetes!! jajaja

[winos]

A modo general, existen dos tipos de descontaminantes, los cuales se complementan: descontaminantes férricos (como el Carpro Iron X) y los descontaminantes no férricos (entre los que se encuentran las Clay Bars). Lo mejor es primero hacer un descontaminado férrico y luego uno no férrico, o incluso hacerlo de forma simultánea usando el Iron X como lubricante para la Clay Bar que consideremos oportuna.