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Como ya tienen el cupo estratégico ahora tan solo se dedicarán a complementar algunos lugares vacíos donde pueden multar más todavía, unos 200 al año, dos años, 400, así a cada km tendremos uno.

Se acabó el disfrutar del conducir y se empezará a mirar alrededor menos a la carrtera poniendo en peligro la circulación cotidiana.

 

En fin, si a eso lo llaman velar por la seguridad del conductor que vengan y me lo enseñen. Lo que hacen es velar el bolsillo de las administraciones.

 

Saludos.

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Como ya tienen el cupo estratégico ahora tan solo se dedicarán a complementar algunos lugares vacíos donde pueden multar más todavía, unos 200 al año, dos años, 400, así a cada km tendremos uno.

Se acabó el disfrutar del conducir y se empezará a mirar alrededor menos a la carrtera poniendo en peligro la circulación cotidiana.

 

En fin, si a eso lo llaman velar por la seguridad del conductor que vengan y me lo enseñen. Lo que hacen es velar el bolsillo de las administraciones.

 

Saludos.

 

 

Que razón tienes.

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Los camiones llevan un limitador de velocidad.¿por que no los demás vehículos?

 

 

 

 

que tonto . Se acababa el negocio de las automovilisticas y del papa estado con los impuestos y multas.

 

 

 

saludos

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Los camiones llevan un limitador de velocidad.¿por que no los demás vehículos?

 

 

 

 

que tonto . Se acababa el negocio de las automovilisticas y del papa estado con los impuestos y multas.

 

 

 

saludos

 

Eso no seria una solucion, seria otro punto para poder multar, quitar/anular el limitador de un camion es lo mas facil del mundo, lo se por experiencia.

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Los camiones llevan un limitador de velocidad.¿por que no los demás vehículos?

 

 

 

 

que tonto . Se acababa el negocio de las automovilisticas y del papa estado con los impuestos y multas.

 

 

 

saludos

 

Eso no seria una solucion, seria otro punto para poder multar, quitar/anular el limitador de un camion es lo mas facil del mundo, lo se por experiencia.

 

Pues a ver si haces un cursillo acelerao y me enseñas como quitar un tacografo digital :thumbsup:

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Los camiones llevan un limitador de velocidad.¿por que no los demás vehículos?

 

 

 

 

que tonto . Se acababa el negocio de las automovilisticas y del papa estado con los impuestos y multas.

 

 

 

saludos

 

Eso no seria una solucion, seria otro punto para poder multar, quitar/anular el limitador de un camion es lo mas facil del mundo, lo se por experiencia.

 

Pues a ver si haces un cursillo acelerao y me enseñas como quitar un tacografo digital :drooling:

 

 

 

En los digitales es mas jodido, ahi es casi imposible, pero en los tradicionales es muy sencillo.

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