A4 Allroad. Post específico del modelo. Dudas, consultas, etc...

[Gio86]

Buenas !!!

Sigo dando vueltas a la configuración y me ha saltado una duda.

 

Tenía pensado meterle el techo solar eléctrico pero ayer me monté en un coche con techo corredizo y el sonido en marcha me pareció muy alto.

 

Yo es que nunca he tenido coche con techo solar así que no puedo valorar.....

 

Los que lo tenéis que me podéis contar el ruido? Se puede llevar a velocidades de 90/100kms?

 

gracias!

[Paco32]

Buenos días, a mi me comentaron el mismos problema con un a4 berlina, por eso no lo puse.....

[Mikel Vitoria]

A 90-100km/h lo puedes llevar completamente abierto, pero vas a tener ruido. Si bajas una ventanilla tambien lo vas a tener, no? Si lo llevas inclinado, no hay problema de ruidos,

 

 

Cada uno te dará una opinion al respecto. Pero yo solo te puedo decir que me encanta! La claridad que tienes en el habitaculo es una sensacion que te hace sentir muy agusto. Volveria a ponerlo si o si.

 

Saludos

[capitan puffytoh]

Me entra una duda leyendo uno de los últimos comentarios...poneis que el 177 CV ya no existe que ahora es el 190CV, sin embargo el modelo que tengo yo pedido es el 177 CV. Es el mismo? o le han aumentado potencia por centralita?

[Mad-i]

Buenas !!!

Sigo dando vueltas a la configuración y me ha saltado una duda.

 

Tenía pensado meterle el techo solar eléctrico pero ayer me monté en un coche con techo corredizo y el sonido en marcha me pareció muy alto.

 

Yo es que nunca he tenido coche con techo solar así que no puedo valorar.....

 

Los que lo tenéis que me podéis contar el ruido? Se puede llevar a velocidades de 90/100kms?

 

gracias!

 

Pues yo lo he pedido con el techo... Y no lo he tenido nunca. Pero ¿os referís a que hace ruido abierto o cerrado?

 

Me entra una duda leyendo uno de los últimos comentarios...poneis que el 177 CV ya no existe que ahora es el 190CV, sin embargo el modelo que tengo yo pedido es el 177 CV. Es el mismo? o le han aumentado potencia por centralita?

 

Seguramente será centralita, pero suele ir acompañado de refuerzo de culata, etc. Al menos antes creo que era así...

 

Salu2.

[Mikel Vitoria]

Abierto, a 90-100km/h para arriba hace ruido, cosa que veo normal, hace un poco menos de ruido que si bajas una ventanilla a la misma velocidad

[Deco]

Buenos día a todos compañeros del sub-foro de a4 y allroad b8

 

Vengó del sub-foro a3 8p y estoy mirando temas del allroad ya que me estoy interesando en comprar uno en un futuro inferior a un año. Quería saber si el allroad a4 tiene suspensión neumática o similar. Un saludo y perdonen por la ignorancia. Gracias

 

 

Buen Foro Amigos!

[jorlubai]

Buenas Deco, el Al no tiene suspensión neumática ni en opción, creo.

 

Un saludo.

[Deco]

Entonces sería suspensión fija? No se gradúa según las necesidades?

 

 

Buen Foro Amigos!

[jorlubai]

Efectivamente, es una suspensión normal, según tengo entendido.

[Deco]

Entonces es mejor comprarse un a4 familiar con suspensión neumática quattro y cambio automático

 

 

Buen Foro Amigos!

[Rafac]

Entonces es mejor comprarse un a4 familiar con suspensión neumática quattro y cambio automático

 

 

Buen Foro Amigos!

Creo que eso no lo fabrica Audi

[Deco]

 

Entonces es mejor comprarse un a4 familiar con suspensión neumática quattro y cambio automático

 

 

Buen Foro Amigos!

Creo que eso no lo fabrica Audi

Pues en el configurador si te deja. Ya es algo que no veo lógico que hagan un allroad sin suspensión neumática

 

 

Buen Foro Amigos!

[Paco32]

Hola, tienes la amortiguación regulable.... Pero entiendo que nada tiene que ver con la suspensión neumática......

 

Amortiguación regulable.

 

 

Amortiguación regulable

Mediante el uso de campos magnéticos, el Audi magnetic ride ajusta la firmeza de los amortiguadores a la situación de conducción en una fracción de segundo. El conductor puede elegir entre un modo de conducción confortable o deportivo. En ambos modos, las fuerzas amortiguadoras de la suspensión se ajustan de forma continua a cada situación de conducción para conseguir un rendimiento óptimo. Las ventajas son claramente apreciables tanto en lo que se refiere al confort como a las características de conducción. El modo deportivo obtiene una respuesta directa de la carretera. El vehículo toma las curvas con agilidad y responde de forma espontánea a los movimientos del volante. El modo normal está más orientado al confort para ayudar a eliminar la fatiga del conductor en viajes largos. Con el Audi magnetic ride, el aceite contenido en los amortiguadores posee pequeñas partículas magnéticas con propiedades magnetoreológicas. Cuando se aplica un campo magnético, las partículas se alinean en la dirección contraria del movimiento del amortiguador. Como resultado de ello, se incrementa la fuerza amortiguadora según sea la fueraza del campo magnético. Esto hace que la firmeza de los amortiguadores aumente o disminuya en una fracción de segundo. Una unidad de control calcula la fuerza amortiguadora óptima para cada situación de conducción y en función de la información obtenida de los sensores encargados de controlar el recorrido de las ruedas y de la comunicación con otros sistemas como la dirección y el ESP.

Aviso: solamente disponible en combinación con Audi drive select.

Sus beneficios

 

Mejora el confort y la dinámica en marcha.

Permite elegir entre un modo de conducción confortable y uno deportivo.

Un comportamiento en marcha sin concesiones gracias a la adaptación de las fuerzas de amortiguación.

[Paco32]

Suspensión neumática entiendo que puedes subir el coche totalmente y ganar altura.....