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Buenos días Deco, yo por estética, por estar menos visto, por esa pequeña ganancia en altura y porque lo veo más práctico prefiero el allroad. Pero esto como siempre es personal...... Un A4 con tracción quattro tiene que ser una maravilla igualmente..... Suerte!!!!

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Deco,

 

efectivamente los compañeros están en lo cierto, el A4 Allroad no equipa suspensión neumática ni como opción (gran fallo para mí), pero si tiene más altura al suelo y una imagen un poco más exclusiva... ;)

 

Salu2.

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Muchísimas gracias por todas las respuestas, me llamaba mucha la atención el tema del allroad ya que pensaba que podía graduar la altura del coche. Esto ya me hace pensar el comprar el allroad o pasarme al a4 familiar...ahora si que la hemos liado! Jajajaja

 

 

Buen Foro Amigos!

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Lógicamente el coste de esa suspensión es mucho más caro, y al no ser que vayas a subir por lugares con muchas trialeras o cortados no se hasta que punto merece la pena..... Por qué para eso tal vez miraría otro tipo de coche..... Es una opinión personal.....

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Lógicamente el coste de esa suspensión es mucho más caro, y al no ser que vayas a subir por lugares con muchas trialeras o cortados no se hasta que punto merece la pena..... Por qué para eso tal vez miraría otro tipo de coche..... Es una opinión personal.....

 

Opino lo mismo y añado lo que me han contado algunos usuarios del A6 Allroad, que al parecer la suspension neumatica es bastante problematica cuando el coche ya tiene un tiempo.

 

Salu2.

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Lo que más me animaba a montar ese tipo de suspensión es la idea de tener un coche bajo y poder usarlo en ocasiones con más altura.

 

Rizando el rizo;

 

Distancia al suelo con s-line

Distancia al suelo allroad

 

 

 

 

Buen Foro Amigos!

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