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si le quito la centralita están los tubitos al aire,,,estarian desempalmados,,no llegaria el liquido de frenos a los discos....se escaparia todo el liquido por los tubitos al aire que se atornillan a la centralita

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a la centralita van atornillados 6 tubitos,,,dos que entran del liquido de aceite,,y 4 de salida para las ruedas.......la centralita es como un empalme...si la quito..se quedan al aire

post-54959-1271702997.jpg

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si quito esa parte ,,,,dejo la parte hidraulica al aire y tambien se escapa el aceite por ahi.....no???.....eso ya no estoy seguro...yo se que quitando esa parte se quedan mchos zipitillos al aire,,donde encajan unos imanes con forma de aros

 

si es ASI..LO hago mañana y me pongo en contacto con ajmmmm,para ver cuando le puedo llevar la parte electronica....no sabia yo que se separaba....si es que es ASÍ...todo es mirarlo

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PERDONA SANGRE...entre la tortilla de patatas y la mahou no e tenido tiempo de naaaaaa :p

 

 

aver si para mañana le quito la parte electronica....voy a pasarlas P...T..S ,por que lo voy a hacer con la centralita puesta,para no perder el liquido y luego volver a pulgar.......

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Buenos dias.

Y como yo tampoco me pierdo ninguna avería, jejejeje, también tenía tocado el abs, y gracias al forero Seto lo sacamos y reparamos las soldaduras.

Pero no me ha sido posible eliminar el fallo que me aparece en el fis, me sigue saliendo el circulo en rojo, y bueno mirandolo con Seto, me comunicó que no era ya fallo del Abs, sino que se trataba de un sensor que lleva el pedal de freno y la verdad que hasta ahora no he podido mirarlo, pues no se la referencía de dicho sensor y no me quiero arriesgar a llevarlo al concesionario para que empiecen a decirme que es la centralita de Abs y me la quieran clavar.

 

A ver si el fallo que tienes es lo mismo que tengo yo y es el sensor del pedal de freno, que no debe ser muy dificil cambiarlo y la verdad que tampoco se muy bien donde se encuentra.

Un saludo y adelante con dejar el coche de primera.

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