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Investigando un poco el tema de las luces traseras , hay algo que no me parece lógico.resulta que ,por lo menos los avant, llevamos 3 luces traseras de 16 w por foco que funcionan como luz de posición.El caso es que sólo una hace las veces también de luz de freno, y las otras dos, siendo de 16 w , funcionan a 5w ¿por qué? ¿será para que se diferencien bien de los grupos traseros led y justificar así el cambio? No me parece normal que pudiendo funcionar las tres como luz de freno y posición sólo lo haga una.En las berlinas pasa algo parecido pero por lo menos la luz de freno es de 21 w, como las de toda la vida...¿ alguna sugerencia? :drooling:


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Investigando un poco el tema de las luces traseras , hay algo que no me parece lógico.resulta que ,por lo menos los avant, llevamos 3 luces traseras de 16 w por foco que funcionan como luz de posición.El caso es que sólo una hace las veces también de luz de freno, y las otras dos, siendo de 16 w , funcionan a 5w ¿por qué? ¿será para que se diferencien bien de los grupos traseros led y justificar así el cambio? No me parece normal que pudiendo funcionar las tres como luz de freno y posición sólo lo haga una.En las berlinas pasa algo parecido pero por lo menos la luz de freno es de 21 w, como las de toda la vida...¿ alguna sugerencia? :thumbsup:

 

Me imagino que, como con las DRL, se podrá codificar con el vagcom. Ahora averigua donde :lol2::lol2:

Seguro que con tus habituales pesquisas lo sacamos.

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