ILDEFONSO Publicado 26 de Marzo del 2010 Autor Denunciar Publicado 26 de Marzo del 2010 mas de los mismo Responder
ILDEFONSO Publicado 26 de Marzo del 2010 Autor Denunciar Publicado 26 de Marzo del 2010 mas Responder
ILDEFONSO Publicado 26 de Marzo del 2010 Autor Denunciar Publicado 26 de Marzo del 2010 tocando los ajustes para mejorar paso por curvas Responder
ILDEFONSO Publicado 26 de Marzo del 2010 Autor Denunciar Publicado 26 de Marzo del 2010 aqui vemos los neumaticos con los calentadores, esperando que llegue el momento de la salida Responder
ILDEFONSO Publicado 26 de Marzo del 2010 Autor Denunciar Publicado 26 de Marzo del 2010 aqui podeis ver como tambien lleva el logo del club.... EN SU capot delantero.... JEJE Responder
ILDEFONSO Publicado 26 de Marzo del 2010 Autor Denunciar Publicado 26 de Marzo del 2010 AQUI UN RATILLO ANTES DE SALIR.... TODOS A DARLE UN REPASITO... PARA QUE LUZCA FIGURA EN LA SALIDA ... Responder
ILDEFONSO Publicado 26 de Marzo del 2010 Autor Denunciar Publicado 26 de Marzo del 2010 REPASO GENERAL..... Responder
ILDEFONSO Publicado 26 de Marzo del 2010 Autor Denunciar Publicado 26 de Marzo del 2010 ASI LUEGO PASA BONITO Y LIGERO... Responder
ILDEFONSO Publicado 26 de Marzo del 2010 Autor Denunciar Publicado 26 de Marzo del 2010 AQUI HE REBUSCADO FOTOS... .. para QUE VEAIS DONDE ESTUVO EL PROBLEMA EL DOMINGO DE CARRERAS.... AQUI PODEMOS VER... el # 1 y # 3 son los disco de carbono , el #2 el disco intermedio y el # 4 es la maza o plato de presion. este embrague se ajusta.. midiendo el grueso de los disco , 1, 2 y 3 y segun unas mediadas que tenemos del fabricante, ajustandolos a una toleracnca se cambia los disco 1 y 2.... hasta conseguir la medida necesitada pues bien ya no habia manera posible de conseguir esa medida minima, por eso fallaba en la salida .. asi pues ya pedido a fabrica, y con un valor aproxiamdo entre 5 y 6000 euros... se le colocara un nuevo conjunto de embrague con cara a la proxima prueba que sera Ubrique. en la segunda foto..vemos el desgaste Responder
ILDEFONSO Publicado 26 de Marzo del 2010 Autor Denunciar Publicado 26 de Marzo del 2010 y en las dos ultimas son el conjunto completo colocado.... en el volante motor Responder
ILDEFONSO Publicado 26 de Marzo del 2010 Autor Denunciar Publicado 26 de Marzo del 2010 aqui podemos esta preciosidad.. que el sabado tenia un golpe en la rueda delantera izquierda... Responder
abrahan_aerox Publicado 26 de Marzo del 2010 Denunciar Publicado 26 de Marzo del 2010 Buaaaa..... y y0 me la perdi, q oportunidad mas buena perdi de poder aver asistid0 a la carrera :S Bueno esper0 q para la siguiente si me avias pues muxo mejor y vamos mi amigo y y0 a la carrera, sol0 si tu nos kieres llevar xQ no disponemos de medios para ir :S Un saludo y x siert0 aver si ablamos y ya me cuentas sobre el curso :ranting2: muxas gracias ildefonso Responder
ILDEFONSO Publicado 26 de Marzo del 2010 Autor Denunciar Publicado 26 de Marzo del 2010 pero bueno aqui vemos su maquina Responder
ILDEFONSO Publicado 26 de Marzo del 2010 Autor Denunciar Publicado 26 de Marzo del 2010 mas Responder
ILDEFONSO Publicado 26 de Marzo del 2010 Autor Denunciar Publicado 26 de Marzo del 2010 otra vista Responder
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