Codificaciones VAGCOM A5

[labombadiesel]

Pues creo que es como dices, o sea si no pueden cambiarlo desde el MMI porque no llevas navegador, puedes dejar el motor y la dirección (si llevas servotronic) en el modo que quieras (3 si los quieres en dynamic) y el resto con valor 2.

En realidad puedes dejar todos con el valor igual aunque no tengas alguno de los componentes (como el diferencial o la amortiguación), ya que no afecta a nada al no llevar esos componentes el coche.

 

Solo una cosa, en mi opinión personal si no se puede cambiar desde el MMI las configuraciones, la dirección la dejaría en Auto porque en ciudad en dynamic se hace muy pesada (aunque es llevable, por lo menos para mi) y quizás el motor lo dejaría en Dynamic, aunque igualmente en marchas cortas el motor en dynamic en ciudad se me hace una pizca estresante ya que lanza el coche al mínimo toque de acelerador y ahy que andar con más tacto.

 

De hecho yo en ciudad llevo todo en comfort, en autopista todo en Auto, en autovías con curvas el motor en Auto y la dirección en dynamic y en carreteras todo en dynamic.

 

Por cierto, sigo el hilo americano de estas cosillas y por ahora no han descubierto nada que me parezca interesante, aunque como siempre dejo el link por si alguien quiere empaparse:

 

http://www.audizine.com/forum/showthread.p...OM-codes/page26

[jouking]

Pues creo que es como dices, o sea si no pueden cambiarlo desde el MMI porque no llevas navegador, puedes dejar el motor y la dirección (si llevas servotronic) en el modo que quieras (3 si los quieres en dynamic) y el resto con valor 2.

En realidad puedes dejar todos con el valor igual aunque no tengas alguno de los componentes (como el diferencial o la amortiguación), ya que no afecta a nada al no llevar esos componentes el coche.

 

Solo una cosa, en mi opinión personal si no se puede cambiar desde el MMI las configuraciones, la dirección la dejaría en Auto porque en ciudad en dynamic se hace muy pesada (aunque es llevable, por lo menos para mi) y quizás el motor lo dejaría en Dynamic, aunque igualmente en marchas cortas el motor en dynamic en ciudad se me hace una pizca estresante ya que lanza el coche al mínimo toque de acelerador y ahy que andar con más tacto.

 

De hecho yo en ciudad llevo todo en comfort, en autopista todo en Auto, en autovías con curvas el motor en Auto y la dirección en dynamic y en carreteras todo en dynamic.

 

Por cierto, sigo el hilo americano de estas cosillas y por ahora no han descubierto nada que me parezca interesante, aunque como siempre dejo el link por si alguien quiere empaparse:

 

http://www.audizine.com/forum/showthread.p...OM-codes/page26

 

ahi iba yo, motor en dynamic y dirección (tengo servotronic... menos mal pq en Q5 esto sería intragable) en Auto, por lo que creo sería en canal 63 = 03 (dynamic), canal 64=02 (Auto) y los otros 2 tb los dejaria con 02 pq no me afectan.

 

Agradecido pues, y vere resultados y postearé los mismos por si a alguien le interesa.

 

:thumbsup:

[Acrapovic]

Pues creo que es como dices, o sea si no pueden cambiarlo desde el MMI porque no llevas navegador, puedes dejar el motor y la dirección (si llevas servotronic) en el modo que quieras (3 si los quieres en dynamic) y el resto con valor 2.

En realidad puedes dejar todos con el valor igual aunque no tengas alguno de los componentes (como el diferencial o la amortiguación), ya que no afecta a nada al no llevar esos componentes el coche.

 

Solo una cosa, en mi opinión personal si no se puede cambiar desde el MMI las configuraciones, la dirección la dejaría en Auto porque en ciudad en dynamic se hace muy pesada (aunque es llevable, por lo menos para mi) y quizás el motor lo dejaría en Dynamic, aunque igualmente en marchas cortas el motor en dynamic en ciudad se me hace una pizca estresante ya que lanza el coche al mínimo toque de acelerador y ahy que andar con más tacto.

 

De hecho yo en ciudad llevo todo en comfort, en autopista todo en Auto, en autovías con curvas el motor en Auto y la dirección en dynamic y en carreteras todo en dynamic.

 

Por cierto, sigo el hilo americano de estas cosillas y por ahora no han descubierto nada que me parezca interesante, aunque como siempre dejo el link por si alguien quiere empaparse:

 

http://www.audizine.com/forum/showthread.p...OM-codes/page26

 

ahi iba yo, motor en dynamic y dirección (tengo servotronic... menos mal pq en Q5 esto sería intragable) en Auto, por lo que creo sería en canal 63 = 03 (dynamic), canal 64=02 (Auto) y los otros 2 tb los dejaria con 02 pq no me afectan.

 

Agradecido pues, y vere resultados y postearé los mismos por si a alguien le interesa.

 

 

 

jouking, publica tus resultados con motor en Dynamic y dirección en Auto, aunque como ya expliqué anteriormente, más que el motor, creo que modifica el acelerador electrónico, y se hace bastaste incómodo ir siempre en Dynamic.

 

Gracias.

[quetrafico]

Pues creo que es como dices, o sea si no pueden cambiarlo desde el MMI porque no llevas navegador, puedes dejar el motor y la dirección (si llevas servotronic) en el modo que quieras (3 si los quieres en dynamic) y el resto con valor 2.

En realidad puedes dejar todos con el valor igual aunque no tengas alguno de los componentes (como el diferencial o la amortiguación), ya que no afecta a nada al no llevar esos componentes el coche.

 

Solo una cosa, en mi opinión personal si no se puede cambiar desde el MMI las configuraciones, la dirección la dejaría en Auto porque en ciudad en dynamic se hace muy pesada (aunque es llevable, por lo menos para mi) y quizás el motor lo dejaría en Dynamic, aunque igualmente en marchas cortas el motor en dynamic en ciudad se me hace una pizca estresante ya que lanza el coche al mínimo toque de acelerador y ahy que andar con más tacto.

 

De hecho yo en ciudad llevo todo en comfort, en autopista todo en Auto, en autovías con curvas el motor en Auto y la dirección en dynamic y en carreteras todo en dynamic.

 

Por cierto, sigo el hilo americano de estas cosillas y por ahora no han descubierto nada que me parezca interesante, aunque como siempre dejo el link por si alguien quiere empaparse:

 

http://www.audizine.com/forum/showthread.p...OM-codes/page26

 

ahi iba yo, motor en dynamic y dirección (tengo servotronic... menos mal pq en Q5 esto sería intragable) en Auto, por lo que creo sería en canal 63 = 03 (dynamic), canal 64=02 (Auto) y los otros 2 tb los dejaria con 02 pq no me afectan.

 

Agradecido pues, y vere resultados y postearé los mismos por si a alguien le interesa.

 

 

 

jouking, publica tus resultados con motor en Dynamic y dirección en Auto, aunque como ya expliqué anteriormente, más que el motor, creo que modifica el acelerador electrónico, y se hace bastaste incómodo ir siempre en Dynamic.

 

Gracias.

Siento mi ignoracia pero como se el tipo de MMI que tengo? y como se activa el menu oculto?

Gracias

[G-A5]

Sabeis como activar el nivel de bateria teniendo el MMI con el 3G ?

 

+1111

[G-A5]

Hola

 

con cambiar las codificaciones del comportamiento del motor, no habeis notado mas consumo??

Lo digo porque, al menos en los gasolina, la culata lleva doble arbol de levas, lo que pasa cuando se pone en dinamico es que siemre trabaja con el mismo arbol, y tiene un punto de combustion diferente, por eso el coche es mas nervioso, bueno, ya iremos contando...

 

Un saludo

[jouking]

Pues creo que es como dices, o sea si no pueden cambiarlo desde el MMI porque no llevas navegador, puedes dejar el motor y la dirección (si llevas servotronic) en el modo que quieras (3 si los quieres en dynamic) y el resto con valor 2.

En realidad puedes dejar todos con el valor igual aunque no tengas alguno de los componentes (como el diferencial o la amortiguación), ya que no afecta a nada al no llevar esos componentes el coche.

 

Solo una cosa, en mi opinión personal si no se puede cambiar desde el MMI las configuraciones, la dirección la dejaría en Auto porque en ciudad en dynamic se hace muy pesada (aunque es llevable, por lo menos para mi) y quizás el motor lo dejaría en Dynamic, aunque igualmente en marchas cortas el motor en dynamic en ciudad se me hace una pizca estresante ya que lanza el coche al mínimo toque de acelerador y ahy que andar con más tacto.

 

De hecho yo en ciudad llevo todo en comfort, en autopista todo en Auto, en autovías con curvas el motor en Auto y la dirección en dynamic y en carreteras todo en dynamic.

 

Por cierto, sigo el hilo americano de estas cosillas y por ahora no han descubierto nada que me parezca interesante, aunque como siempre dejo el link por si alguien quiere empaparse:

 

http://www.audizine.com/forum/showthread.p...OM-codes/page26

 

ahi iba yo, motor en dynamic y dirección (tengo servotronic... menos mal pq en Q5 esto sería intragable) en Auto, por lo que creo sería en canal 63 = 03 (dynamic), canal 64=02 (Auto) y los otros 2 tb los dejaria con 02 pq no me afectan.

 

Agradecido pues, y vere resultados y postearé los mismos por si a alguien le interesa.

 

 

 

jouking, publica tus resultados con motor en Dynamic y dirección en Auto, aunque como ya expliqué anteriormente, más que el motor, creo que modifica el acelerador electrónico, y se hace bastaste incómodo ir siempre en Dynamic.

 

Gracias.

 

oks, no hay problema. esta semana tengo que ir al conce por unos problemillas en el retrovisor, por lo que probaré el proximo fin de semana y posteo.

[copiter_A5]

Hola, quisiera pedir por favor si alguien con MMI 2G con parking sistem plus (osea delante-detras con el dibujito en la pantalla) pudiera hacer un scan con el VAGCOM de como esta configurado de serie, es que lo llevé al conce para activarme algunas cosas antes de tener yo el cable y ahora el dibujito en pantalla ya no se ve peo si se oyen los pitidos B) y quisiera volver como antes, ayuda please!

[copiter_A5]

Hola, quisiera pedir por favor si alguien con MMI 2G con parking sistem plus (osea delante-detras con el dibujito en la pantalla) pudiera hacer un scan con el VAGCOM de como esta configurado de serie, es que lo llevé al conce para activarme algunas cosas antes de tener yo el cable y ahora el dibujito en pantalla ya no se ve peo si se oyen los pitidos B) y quisiera volver como antes, ayuda please!

[francescolo]

Hola, quisiera pedir por favor si alguien con MMI 2G con parking sistem plus (osea delante-detras con el dibujito en la pantalla) pudiera hacer un scan con el VAGCOM de como esta configurado de serie, es que lo llevé al conce para activarme algunas cosas antes de tener yo el cable y ahora el dibujito en pantalla ya no se ve peo si se oyen los pitidos y quisiera volver como antes, ayuda please! <_<

 

 

lo habrás desactivado desde el MMi, prueba metiendote en el menu del parking y hay una opción que lo desactiva

[Batallas]

Hola, hoy activando cosas en un A5 con MMI 2G me ha pasado una cosa curiosa, en el modulo 56 de la radio, cuando le doy a coding no me sale ni un byte, me sale un mensaje muy raro y no puedo verlos, le ha pasado esto a alguno de vosotros?

 

salu2

[pacoalvarez135]

Hola, hoy activando cosas en un A5 con MMI 2G me ha pasado una cosa curiosa, en el modulo 56 de la radio, cuando le doy a coding no me sale ni un byte, me sale un mensaje muy raro y no puedo verlos, le ha pasado esto a alguno de vosotros?

 

salu2

 

A mi me pasa lo mismo en ese módulo y en algunos otros, el cable no está preparado para acceder a ese módulo, le faltan LABELS, por lo que toca esperar a que salgan nuevas versiones con mas LABELS.

[JoZeLiToX]

Hola

 

con cambiar las codificaciones del comportamiento del motor, no habeis notado mas consumo??

Lo digo porque, al menos en los gasolina, la culata lleva doble arbol de levas, lo que pasa cuando se pone en dinamico es que siemre trabaja con el mismo arbol, y tiene un punto de combustion diferente, por eso el coche es mas nervioso, bueno, ya iremos contando...

 

Un saludo

 

 

Hola!!!! A ver a ver... como es esoooo???

 

s2

[copiter_A5]

Hola, quisiera pedir por favor si alguien con MMI 2G con parking sistem plus (osea delante-detras con el dibujito en la pantalla) pudiera hacer un scan con el VAGCOM de como esta configurado de serie, es que lo llevé al conce para activarme algunas cosas antes de tener yo el cable y ahora el dibujito en pantalla ya no se ve peo si se oyen los pitidos y quisiera volver como antes, ayuda please!

 

 

lo habrás desactivado desde el MMi, prueba metiendote en el menu del parking y hay una opción que lo desactiva

 

Hola de nuevo, ya lo he podido probar y nada de nada, entro en el menu car, audi p.s, lo pongo en grafico y nada no me sale en dibujito lo pongo en automatico y me salta a grafico y sigue sin aparecer... lo dicho creo que tendré que mirarlo por via VAG, si alguien puede poner la lectura de un MMI 2G con parking system plus o si alguien le ha pasado que diga como se soluciona, help me!

[quetrafico]

Hola, quisiera pedir por favor si alguien con MMI 2G con parking sistem plus (osea delante-detras con el dibujito en la pantalla) pudiera hacer un scan con el VAGCOM de como esta configurado de serie, es que lo llevé al conce para activarme algunas cosas antes de tener yo el cable y ahora el dibujito en pantalla ya no se ve peo si se oyen los pitidos y quisiera volver como antes, ayuda please!

 

 

lo habrás desactivado desde el MMi, prueba metiendote en el menu del parking y hay una opción que lo desactiva

 

Hola de nuevo, ya lo he podido probar y nada de nada, entro en el menu car, audi p.s, lo pongo en grafico y nada no me sale en dibujito lo pongo en automatico y me salta a grafico y sigue sin aparecer... lo dicho creo que tendré que mirarlo por via VAG, si alguien puede poner la lectura de un MMI 2G con parking system plus o si alguien le ha pasado que diga como se soluciona, help me!

A ver si podeis decirme los codigos para la temperatura del aceite y como Activar la iluminación ambiental en el MMI para radios Concert ya que no lo consigo gracias