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Yo tenia mis dudas e incluso había leído en el foro que el ADS

sin el cambio automático era tirar el dinero ,

pero yo estoy encantado ...

 

Normalmente lo llevo en auto ,

pero cuando viajo y voy a ir por autovia y velocidad constante

pongo el eficiente y el consumo se reduce hasta unos 5,8 L

 

El dynamic es una pasada la suspensión y dirección se endurecen

y cambia el diámetro de giro del volante haciendo el acelerador mas sensible

 

El modo comfort es todo lo contrario todo suave

 

Si tengo que aconsejarlo lo hago 100 %

 

 

 

 

 

 

Y utilizas mucho el ADS?

 

Notas diferencia de comportamiento entre la diferentes variantes?

 

Hay una clara reducción de consumo en modo economy?

 

Y es un coche mas agil, (que te anima a curvear) en modo sport?

 

Muchas gracias por la info.

 

 

 

Yo llevo el ADS solo con la suspensión deportiva,

y no llevo montanda direeción dinámica ...

 

Lo que si me di cuenta que los comerciales intentaban vender todo el pack

ADS + Supensión Dumper+ Dirección dinámica


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Publicado (editado)

Yo tenia mis dudas e incluso había leído en el foro que el ADS

sin el cambio automático era tirar el dinero ,

pero yo estoy encantado ...

 

Normalmente lo llevo en auto ,

pero cuando viajo y voy a ir por autovia y velocidad constante

pongo el eficiente y el consumo se reduce hasta unos 5,8 L

 

El dynamic es una pasada la suspensión y dirección se endurecen

y cambia el diámetro de giro del volante haciendo el acelerador mas sensible

 

El modo comfort es todo lo contrario todo suave

 

Si tengo que aconsejarlo lo hago 100 %

 

 

 

 

 

 

Y utilizas mucho el ADS?

 

Notas diferencia de comportamiento entre la diferentes variantes?

 

Hay una clara reducción de consumo en modo economy?

 

Y es un coche mas agil, (que te anima a curvear) en modo sport?

 

Muchas gracias por la info.

 

 

 

Yo llevo el ADS solo con la suspensión deportiva,

y no llevo montanda direeción dinámica ...

 

Lo que si me di cuenta que los comerciales intentaban vender todo el pack

ADS + Supensión Dumper+ Dirección dinámica

Me alegro de que lo recomiendes 100%, entre otras cosas porque yo también lo pedí en mi coche, aunque todavía no he podido probarlo...

Lo que me extraña es que digas que en modo sport, se endurezca la suspensión! La dirección sí puede ser, porque la de serie ya es electromecánica, pero la suspensión deportiva que yo sepa tiene una dureza fija. La única que varía es la regulable "damper control" según tengo entendido.

Por tanto, si tienes un manual, el ADS sólo actuaría sobre la respuesta al acelerador y la dirección...

Salu2

Editado por cesarhp
Publicado

Yo monte la suspensión deportiva cuando compré el coche.

 

No se cual es el efecto del ADS con la dumper por que nunca la he visto montada

(igual se puede regular en altura y dureza) , pero tal y como yo llevo el coche

la dureza varia significativamente entre el mod Dynamic y el Comfort

Publicado

Yo monte la suspensión deportiva cuando compré el coche.

 

No se cual es el efecto del ADS con la dumper por que nunca la he visto montada

(igual se puede regular en altura y dureza) , pero tal y como yo llevo el coche

la dureza varia significativamente entre el mod Dynamic y el Comfort

Pues ya te digo que tampoco la he probado aún, pero yo me he pedido la damper así que ya os contaré... El caso es que no es como la suspensión que tenían los Allroad que sube y baja, esta regula sólo la dureza pero no la altura del coche. De hecho, los muelles son los mismos que en la suspensión deportiva, lo único que añaden es el control sobre la dureza.

Por eso, no entiendo que tú lo notes tanto...

Creo que sólo hay dos posibilidades: que al variarte la respuesta del acelerador y la dirección, junto con la suspensión deportiva que ya es algo más durilla, tengas esa "sensación" pero sin que llegue a ser más dura realmente... O que te hayan puesto la damper de regalo sin que te dieras cuenta! Aunque conociendo a Audi, esta opción es mucho menos probable jejje

  • 2 semanas más tarde...
Publicado (editado)

Hola ayer me llego el cable, pero solo pude activar el crono.

 

Intente activar el cierre de ventanillas pulsando el boton 2seg pero no hay manera.El bit 6en mi coche pone algo de garage nose que.

 

Gracias por adelantado

 

Mi coche es un a5 3.0 tdi

 

Buenas.

 

Yo tengo el mismo problema al intentar activar lo de las ventanillas, en el byte 6 bit6 me aparece "garage opener installed"

 

¿alguien nos puede echar una mano?

 

Mi coche es un 3.0 tdi con navegador 2g.

 

Gracias.

Un saludo.

Editado por Chacon
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Hola ayer me llego el cable, pero solo pude activar el crono.

 

Intente activar el cierre de ventanillas pulsando el boton 2seg pero no hay manera.El bit 6en mi coche pone algo de garage nose que.

 

Gracias por adelantado

 

Mi coche es un a5 3.0 tdi

 

Buenas.

 

Yo tengo el mismo problema al intentar activar lo de las ventanillas, en el byte 6 bit6 me aparece "garage opener installed"

 

¿alguien nos puede echar una mano?

 

Mi coche es un 3.0 tdi con navegador 2g.

 

Gracias.

Un saludo.

Lo del cierre de ventanillas pulsando 2 segundos se podía hacer en modelos anteriores de VAG, pero que yo sepa en el A5 y A4 B8 todos los intentos han sido en valde, ahora mismo no se puede, y se ha intentado mucho en varios paises.

 

Tendremos que conformarnos con que se cierren dejando el mando pulsado.

 

S2.

Publicado

Hola ayer me llego el cable, pero solo pude activar el crono.

 

Intente activar el cierre de ventanillas pulsando el boton 2seg pero no hay manera.El bit 6en mi coche pone algo de garage nose que.

 

Gracias por adelantado

 

Mi coche es un a5 3.0 tdi

 

Buenas.

 

Yo tengo el mismo problema al intentar activar lo de las ventanillas, en el byte 6 bit6 me aparece "garage opener installed"

 

¿alguien nos puede echar una mano?

 

Mi coche es un 3.0 tdi con navegador 2g.

 

Gracias.

Un saludo.

Lo del cierre de ventanillas pulsando 2 segundos se podía hacer en modelos anteriores de VAG, pero que yo sepa en el A5 y A4 B8 todos los intentos han sido en valde, ahora mismo no se puede, y se ha intentado mucho en varios paises.

 

Tendremos que conformarnos con que se cierren dejando el mando pulsado.

 

S2.

 

Gracias por la información. Seguiremos esperando entonces.

 

Un saludo.

Publicado

Hola tengo el audi 25 2.0 tfsi del 2008 con navegador 3g, pero no consigo quitar el bloqueo del dvd en movimiento.

 

Tengo el cable vagcom 908, y quería también preguntar si ya está disponible el programa de ordenador para MAC...

 

Gracias

Publicado

Hola tengo el audi 25 2.0 tfsi del 2008 con navegador 3g, pero no consigo quitar el bloqueo del dvd en movimiento.

 

Tengo el cable vagcom 908, y quería también preguntar si ya está disponible el programa de ordenador para MAC...

 

Gracias

Buenos días,

 

Yo también tengo el MMI 3G y el vagcom 908, en principio para nuestro coche nos sobra con este.

 

Según comentan en audienthusiasts el método de desbloqueo del video en movimiento no se válido para MMI 3G.

 

S2.

  • 5 semanas más tarde...
Publicado

Compañeros estoy teniendo problemas a la hora de activar el AUDI DRIVE SELECT en un 3.0 con navegador 2G.

 

Los primero pasos a seguir según tengo entendido son los siguientes:

 

Byte 7, bit 5, change 0 to 1, este paso OK

 

48551478.jpg

 

Byte 8, bit 2, change 0 to 1, en este paso no me aparece el bit 2

 

30846962.jpg

 

 

¿Alguien me puede echar un mano?

 

Gracias.

Saludos.

Publicado

los bit son estos ceros,tal como los ves colocados en la casilla , este es el bit nº 7 =00000000= este el bit 0 se cuenta de derecha a izquierda thumbsup.gif

 

 

30846962.jpg

 

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Publicado

Hola Cesarhp

 

Todo fue activado por una persona cercana al concesionario donde compre el coche

pero imagino que cualquiera lo podría hacer con el vag com

 

Tengo activado

 

Logo S5

Laptimer

Nivel Bateria

Cornering

Bajar espejo derecho al poner marcha atras

 

E intente lo de que parezca el coche para el parktronic pero no pudo ser ....

si alguno sabe como o puede añadir a la lista

 

Vaya... Deduzco que en los concesionarios lo pueden hacer, otra cosa es que en el mío estén por la labor jeje

Creo que lo del parktronic se podía en el A5 original, una pena...

 

A eso me refería, debería haber un listado de cosas que pueden activarse, así como otro con qué cosas NO se pueden hacer en el de 2012.

De todas formas, se agradece tu aportación ;)

Salu2

El sabado ya conseguí cable el 11.8 y en cuanto a la versión esa de 908 no se donde se puede ver, solo se que el software que instalé era un beta que ponía también 11.8 ya que mi coche es del reestyling de 2012.

 

Puedo acceder al coche e hice el autoscan y ya me aparecian algunos fallos, el caso es que vi por ejemplo que lo de bajar el espejo ya venía activado, que viendo el libro de instrucciones lo indica.

 

Ahora que no conseguí hacerle nada, ni lo del logo, ni la batería ni nada, siempre me aparecía un cartelito diciendo algo, como que no se podía modificar, hice pantallazo pero no lo tengo aquí lo pondré esta tarde si puedo.

 

mi pregunta es ¿será por la versión de programa que he instalado por lo que me de fallos?

Publicado

los bit son estos ceros,tal como los ves colocados en la casilla , este es el bit nº 7 =00000000= este el bit 0 se cuenta de derecha a izquierda thumbsup.gif

 

 

30846962.jpg

 

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Muchisimas gracias, voy a probar a ver que tal.

 

Un saludo ;)

 

 

He conseguido activarlo y se nota bastante, pero lo que no he conseguido es que me aparezca en el MMI (lo he reiniciado).

 

Estas modificaciones:

 

Byte 8, bit 2, change 0 to 1 (Display Engine in MMI)

Byte 8, bit 3, change 0 to 1 (Display Steering in MMI)

Byte 8, bit 4, change 0 to 1 (Display Suspension in MMI)

Byte 8, bit 5, change 0 to 1 (Display Sports Diff in MMI)

 

Imagino que se hacen en el modulo [09 – Cent. Elect.] tambien no?

 

 

Gracias compañeros

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