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a ver os cuento un poco, hicimos varias pruebas en autopista, desde 3ª a unas 3000 revoluciones, saliendo a fondo, el focus se va un poquito, metemos 4ª y me saca como 2-3 coches mas o menos, pasamos a 5ª y ahi le voy recuperando hasta cambiar a 6ª que le paso, estoy muy contento con mi s3, pesa bastante mas el mio, sobre unos 100 kilos mas que de serie, si fuera sin nada..... la verdad es que creia que iba a andar mas el rs.

Otra cosa son las sensaciones, te montas en el aparato ese y te da una sensación que no te la da el s3 eso lo tengo que reconocer, y el sonido es acojonante.

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Coincido contigo en que el focus es un poco tuning,pero es un buen aparato y si fuese 4 patas... :):cfsd1:

Pensaba que el RS pasaba con facilidad al S3,pero por lo que veo no le saca mucho...Enhorabuena por las maquinas.

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No quattro... No party... :ph34r:

 

 

<_< :laugh::laugh:

 

 

El S3 es bastante más elegante que el RS. Ademas, los bakets del S3 son bastante más guapos que los del RS.

 

Lo de como suena no lo se... pero eso casi que mejor compararlo para cuando salga el RS3, por el que se compararia con el S3 seria el ST.

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no hacia tiempo para muchas fotos, estaba lloviendo, yo creia que me iba a sacar un buen cacho pero cuando en 6ª le pasé me quede un poco sorprendido, mi coche va de serie y con mas peso de lo normal, aparte de ser el sportback

 

jod** pues que bien anda el s3 entonces.....

 

 

Saludos

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