bajarjueg Publicado 19 de Marzo del 2010 Denunciar Publicado 19 de Marzo del 2010 (editado) Hola a todos, me gustaría preguntaros dos pequeñas dudas. Tengo un a3 1.4 tfsi con 1000 km de rodaje y salvo un ruido al frenar a poca velocidad, que ya supe que es algo normal en los a3, el coche va estupendamente. Primera duda: el manual de instrucciones indica que algunos testigos luminosos, en la primera posición de contacto, se encienden y a los pocos segundos se apagan. Si no sucede así acudir al servicio técnico. Pues bien, los tres que se quedan encendidos con el contacto dado, y según el manual deberían apagarse son: - dibujo de una batería, correspondiente a alternador (en rojo) - dibujo de un catalizador, correspondiente a control de gases (en amarillo) - tres letras EPC, correspondiente al control de encendido (en amarillo) Sin embargo, cuando arranco el coche los tres testigos se apagan al instante. ¿Es normal, y no se han sabido expresar con claridad en el manual? ¿Solo suponen un problema, si se encienden en marcha o parpadean? Segunda duda: al ir a revisar el nivel de aceite he visto una mancha de un líquido ámbar claro y espeso justo debajo del depósito de agua del limpia. También la encontré en menor medida en la otra esquina, junto a la batería y un poco en la bisagra de la puerta. ¿Es algún lubricante que ponen de serie, o será alguna fuga? ¿Vosotros también tenéis restos de este líquido en alguna parte? Editado 19 de Marzo del 2010 por bajarjueg Responder
matrix Publicado 21 de Marzo del 2010 Denunciar Publicado 21 de Marzo del 2010 Lo de los testigos es normal, no te preocupes, si se apagan al arrancar perfecto. Si se te enciende con el coche arrancado ya te puedes echar las manos a la cabeza pensando lo peor. Lo de la mancha a ver que te dicen otros compañeros si saben algo al respecto. salu. Responder
Carlitos-A3 Publicado 23 de Marzo del 2010 Denunciar Publicado 23 de Marzo del 2010 Lo primero es normal. Lo segundo, lo oliste? Puede ser algun lubricante. Responder
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