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Quien no se acuerda del "cariño, no me esperes para cenar", o lo de aparcar el lambo en el micro?...

Pero aprovecho el reflote para preguntar a los gurúses que por que mi passat no consigo pasarlo de 340....


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Quien no se acuerda del "cariño, no me esperes para cenar", o lo de aparcar el lambo en el micro?...

Pero aprovecho el reflote para preguntar a los gurúses que por que mi passat no consigo pasarlo de 340....

 

 

Le has quitado el freno de mano?

 

Alguien sabe algo de Juanky???

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Quien no se acuerda del "cariño, no me esperes para cenar", o lo de aparcar el lambo en el micro?...

Pero aprovecho el reflote para preguntar a los gurúses que por que mi passat no consigo pasarlo de 340....

 

 

Le has quitado el freno de mano?

 

Alguien sabe algo de Juanky???

 

Yo lo tengo en facebook. Sigue en Malaga, con su novia de siempre, y con el audi coupé, y trabajando en la empresa en la que estaba de coches.

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Ya decía yo que pa ser 4motion comía mucha goma de atrás.... entonces lo mismo se me arregla lo del humo blanco?? Tendrá algo que ver? Otra cosa, también he visto que el coche tiene s..ta.....pruebo y os digo! Gracias,amijos

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Ya decía yo que pa ser 4motion comía mucha goma de atrás.... entonces lo mismo se me arregla lo del humo blanco?? Tendrá algo que ver? Otra cosa, también he visto que el coche tiene s..ta.....pruebo y os digo! Gracias,amijos

Eres un crack tio en serio me has soltado un par de risas con este comentario.

 

Madmack el tuyo tambien fue bueno jeje

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Quien no se acuerda del "cariño, no me esperes para cenar", o lo de aparcar el lambo en el micro?...

Pero aprovecho el reflote para preguntar a los gurúses que por que mi passat no consigo pasarlo de 340....

 

 

Menudos cachondeos con el lambo de Juanky, alguna vez creo que lo aparco debajo de la almoada tambien, jejejejej!!!!

El tio se curro unas fotos con el lambo en el micro u demas.

La verdad que se le echa de menos, y como no a Juako tambien, que desde que cambio la bañera..... se que pasa de vez en cuando por la cafeteria pero yo no soy de alternar, jijijijiji!!!

Chema cuidado con quitar el freno de mano y meter la s..ta el mismo dia, no vayas a tener un susto eh!! Las cosas poco a poco.

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Quien no se acuerda del "cariño, no me esperes para cenar", o lo de aparcar el lambo en el micro?...

Pero aprovecho el reflote para preguntar a los gurúses que por que mi passat no consigo pasarlo de 340....

 

 

Menudos cachondeos con el lambo de Juanky, alguna vez creo que lo aparco debajo de la almoada tambien, jejejejej!!!!

El tio se curro unas fotos con el lambo en el micro u demas.

La verdad que se le echa de menos, y como no a Juako tambien, que desde que cambio la bañera..... se que pasa de vez en cuando por la cafeteria pero yo no soy de alternar, jijijijiji!!!

Chema cuidado con quitar el freno de mano y meter la s..ta el mismo dia, no vayas a tener un susto eh!! Las cosas poco a poco.

 

Nos estás llamando puteros????jajajajajaja

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Lo peor es que se fastidie el regulador, y entonces habrá veces que haya tensión de mas y otras tensión de menos......ahí ya si que se jodio el choch* digo el chollo jeje

  • 5 años más tarde...
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Hola Compañeros, tengo un problema con el coche un a6 2.5 tdi de 2003 (mod. antiguo) de repente me he quedado sin potencia, parece un vespino, no coge velocidad o lo hace muy lentamente, tengo que pisar a tope el acelerador para que cambie de velocidad (es automático) y tire un poco mas pero no me gusta el ruido que hace, por lo que he leído estos días el problema puede ser  desde el caudalimetro, n75, erg y turbo.

Echando una ojeada he visto que el pulmón de la erg por debajo tiene tres agujeritos y se conoce que sale aire negro que mancha la chapa del turbo y parte del bloque de admisión, el caso es que no se si esto es normal, pongo unas fotos haber que os parece, en la casa me piden 160€ por la erg, no quería cambiarlo sin saberlo con mas seguridad, que no esta el horno para bollos, os agradezco la ayuda.

egr mancha.jpg

egr mancha2.jpg

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Ruido ninguno en especial y humos tampoco, solo falta de potencia como si no entrara el turbo, con paciencia va cogiendo velocidad y la mantiene pero nada de alegrías, forzando tira un poco mas pero el ruido del coche no es el mismo de siempre, no se por lo leído y es mucho válvula egr que estará llena de mie.... , válvula N75, caudalimetro e incluso turbo.

Si pudierais echarme un cable estaría eternamente agradecido, saludos..

  • 1 año más tarde...

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