Valdimor Publicado 24 de Marzo del 2010 Denunciar Publicado 24 de Marzo del 2010 Me gusta mucho la combinación que has hecho. Yo le puse las llantas structure de 17" porque no podía meterle más dinero al coche, y la verdad es que no estoy del todo convencido. No esta mal, pero viendo las que llevas tu, me encantan en comparación con las mías. Un saludo. Responder
miguechiqui Publicado 24 de Marzo del 2010 Denunciar Publicado 24 de Marzo del 2010 Muchas felicidades, a disfrutarlo que es precioso Un saludo Responder
Batallas Publicado 24 de Marzo del 2010 Denunciar Publicado 24 de Marzo del 2010 Que envidia, :ranting2: :ranting2: el mio todavia sigue en el hospital, con anestesia general, claro que cuando despierte y salga va a ser una preciosidad, por lo menos para mi salu2 Responder
Var Publicado 24 de Marzo del 2010 Denunciar Publicado 24 de Marzo del 2010 Muy elegante, sí señor. Disfrútalo... Var Responder
Sire Publicado 25 de Marzo del 2010 Denunciar Publicado 25 de Marzo del 2010 Una preciosidad, el mío me lo dan el martes que viene, también negro phantom sline 143 cv, Podrías comentar tus impresiones con el coche en estos dos meses¿? motor, aceleración, consumo, comodidad, etc... Muchas gracias. Responder
yatexxx Publicado 26 de Marzo del 2010 Denunciar Publicado 26 de Marzo del 2010 precioso,un 10 con esas llantas star Responder
Valdimor Publicado 26 de Marzo del 2010 Denunciar Publicado 26 de Marzo del 2010 (editado) Una preciosidad, el mío me lo dan el martes que viene, también negro phantom sline 143 cv, Podrías comentar tus impresiones con el coche en estos dos meses¿? motor, aceleración, consumo, comodidad, etc... Muchas gracias. La motorización me parece adecuada para el tamaño y peso del vehículo, pero menos motor no le pondría. A diferencia del anterior (B7), tiene un poco menos de tirón, pero la aceleración es más progresiva. Acelera muy bien, pero como el vehículo es grande y va bien insonorizado, la sensación de aceleración es menor, pero si miras el velocímetro te das cuenta de que sí acelera bastante. En cuanto al consumo, comencé con una media de 6.6 l / 100 km, y ya voy por 7 l/100 km. Supongo que es porque ya llevo más km de rodaje y cada vez le piso más. En cuanto a la comodidad, es excelente, cada vez que me monto en el coche y hago un trayecto puedo decir que disfruto conduciéndolo. Suavidad y precisión. El negro phantom es muy elegante, me encanta, pero ya sabemos que es muy sucio. Si quieres llevarlo impecable, tienes que estar siempre encima de él limpiándolo. Y para que quede perfecto y no te salgan manchas blancas al secarse, tienes que lavarlo a mano con un buen champú, o meterlo en los rodillos (nada recomendable), ya que si lo haces, cuando pongas el coche al sol verás como los rodillos te han creado microrallas en la pintura. A mi me lo entregaron con estas microrallas los de audi. Por lo visto me lo lavaron en rodillos antes de entregármelo. Un gran fallo por su parte. Un saludo. Editado 26 de Marzo del 2010 por Valdimor Responder
belin Publicado 27 de Marzo del 2010 Autor Denunciar Publicado 27 de Marzo del 2010 Una preciosidad, el mío me lo dan el martes que viene, también negro phantom sline 143 cv, Podrías comentar tus impresiones con el coche en estos dos meses¿? motor, aceleración, consumo, comodidad, etc... Muchas gracias. Muchas gracias, me alegro de que esté gustando el coche, así me siento más orgulloso de él si cabe jeje Bueno paso a comentar un poco por encima mis impresiones después de estos dos meses pero solo por encima porque podría pasarme el día escribiendo En cuanto al motor pienso que los 143 CV son más que suficientes para circular a velocidades legales e incluso bastante ilegales... Reconozco que si hubiese podido, mi primera opción era el 3.0 pero la verdad es que estoy muy contento con la respuesta de este motor. Y más ahora que acabo de terminar el rodaje y empiezo a probar la S (Multitronic) de vez en cuando... Reconozco que no me duele el cuello cuando acelero a fondo pero normalmente cuando miro el cuentarevoluciones y veo que pasa de las 4000 vueltas antes de subir una marcha ya he excedido el límite de velocidad... Por lo tanto para como esta el tema creo que es potencia suficiente. En cuanto al consumo la verdad es que esperaba que fuera algo más bajo. En casi 4000 km mixtos pero más tirando a ciudad y trayectos cortos por autovía el ordenador marca un consumo medio de 7,4 (ha bajado bastante y parece que se ha estabilizado ahí). Me imagino que el cambio Multitronic y el tipo de rueda que lleva influirán de algún modo en los consumos, asique ya me comentareis si es un consumo más o menos normal puesto que está muy lejos del consumo homologado por Audi (5,7 combinado). En el apartado de la comodidad...bueno...como para todo cada cual tiene sus gustos...yo llevo la suspension deportiva que unida a las llantas de 18 pulgadas y los asientos deportivos para mi es la combinación perfecta entre deportividad, seguridad y confort...puede que sea algo molesto al pasar por encima de esos badenes que parecen montañas pero bueno, pasándolos despacio ningún problema. Merece la pena ir despacio en ciudad a cambio del aplomo que la suspension ofrece en carretera. Los asientos de serie solamente los probé en el concesionario pero para mi gusto los deportivos son muy comodos pues tienen numerosos ajustes eléctricos y a la vez sujetan bien en las curvas. Espero que consigais leer del tirón todo este rollo (sabía que al final me extendería más de lo que pensaba) aunque me he quedado con ganas de seguir hablando asique si alguien quiere preguntarme algo intentaré responder lo antes posible... Lo que escribo aquí es solo mi humilde impresión en estos dos meses asique admito cualquier tipo de discrepancia, todos tenemos nuestra opinión. Espero que sirva para orientar a futuros y orgullosos conductores de un A4. Me despido ya! Un saludo! Responder
joseluis__79 Publicado 27 de Marzo del 2010 Denunciar Publicado 27 de Marzo del 2010 muy bonito en negro y con los leds traseros.Has hecho bien en pedir el xenon. Enhorabuena y que lo disfrutes. Responder
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