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teneis alguno la EGR anulada????


Zaynor

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Hola ¡¡¡¡¡ no se si alguno de vosotros ha anulado la válvula EGR en los tdi x el tema de meter menos (m****) al motor y si alguno sabe si la que llevamos es de membrana o electroníca y si se puede tapar sin que de fallo en el fis ------ mediante el vag-com tambien he leido algo pero

a ver si algún manitas-mecánico sabe algo :ranting2:

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el problema de la EGR no es que meta m**** al motor...ya que lo que pueda volver al motor acaba de salir de el......el problema de las EGR es que se ensucie el asiento y llegue a no cerrar bien con lo cual quedara un poco abierta recirculando gases de escape continuamente a los cilindros con lo que la perdida de potencia sera notable.....por eso hay quien la anula para que siempre este cerrada...o eso o sacarla y limpiarla de vez en cuando.

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eso mismo asturr si el motor re-circula gases ya quemados,, quiere decir que le mete la combustión ya quemada otra vez no? anulando la válvula solo entraría aire nuevo no?

-Muchos taxistas que conozco la tienen quitada y e visto motores de hasta 600000km en audi/scoda/seat pero no en ningun motor de los nuevos comom-rail (piezo-electrico)

no sé si al ser tan moderno y electronico le haria daño a algun componente electronico de eso hay mi pregunta

:az:

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