isma_B8 Publicado 26 de Marzo del 2010 Denunciar Publicado 26 de Marzo del 2010 Me parece una vergüenza que haya tanta diferencia entre unos y otros. No entiendo como una marca como Audi no tiene un precio fijo para este tipo de cosas, aunque bueno, casi mejor, sino igual nos clavaban 400€ a todos. +1. :drool: Responder
Batallas Publicado 26 de Marzo del 2010 Denunciar Publicado 26 de Marzo del 2010 Bien clarito dice aqui las condiciones de los mantenimientos, donde queramos y sin perder la garantia, se ponga Audi, BMW o Seat como se pongan, solo tienes que poner los recambios segun normativa CE, estando homologados, como si quieres poner aceite del mas barato, mientras cumpla con lo que el fabricante dice http://eur-lex.europa.eu/LexUriServ/LexUri...030:0041:es:PDF salu2 Responder
lomoi Publicado 27 de Marzo del 2010 Denunciar Publicado 27 de Marzo del 2010 tengo novedades, tema precios.... puse k en bolueta le presupuestaron 400 napos a un amigo k tiene un A4, pues ha preguntado en alzaga y lo mismo, y resulta k es por que tiene el 3.0 diesel ¿k le revisan? le meten aceite con pepitas de oro?? tela.... Responder
Grantrazador Publicado 29 de Marzo del 2010 Denunciar Publicado 29 de Marzo del 2010 Jodo, yo tengo el 3.2 igual es por eso... Ahora estoy de viaje pero el Miercoles si saco un sec escaneo el parte de trabajo y comparamos. Es cuanto menos curioso... Responder
PabloKula Publicado 15 de Abril del 2010 Denunciar Publicado 15 de Abril del 2010 Fran, te recomiendo el de moaña, es como el de cangas y el mecánico Antonio es un crack Responder
deymos Publicado 15 de Abril del 2010 Denunciar Publicado 15 de Abril del 2010 (editado) Yo lo llevaré a un autorizado de mi localidad. El sello en el libro de la garantia será el mismo que el del concesionario de la capital, ya que dependen de ellos directamente. La diferencia está que aqui me cobran 30€ manos obra hora taller, y una hora , hora y media, mas filtros etc. y aceite castrol long life. Pues a mi cuñado con su A3 le cobraron 170€ por todo , con longlife etc. Y en el concesionario oficial, la unica vez que lo llevó, le cobraron mas de 300€ por lo mismo. Por lo que obviamente no volverá nunca mas. Mi A4, al cumplir los 2 años , irá de cabeza al taller autorizado, el conce que lo pise otro infeliz y que le claven a 62€ mas iva la hora taller.... Yo no pago eso ni arto de vino. El concesionario, para mi solo existe para efectos de garantia, y comprar algun coche, pero para poco mas Editado 15 de Abril del 2010 por deymos Responder
potxolin Publicado 16 de Abril del 2010 Denunciar Publicado 16 de Abril del 2010 250 napos a mi en alzaga barakaldo, la diferencia: la mano de obra a 70 lereles y el aceite al doble de precio le resto igual, pero al loro, k un colega preguntó en bolueta y le dijeron k 400 napos se van del bolo!!! muy wenas kompis.. yo tambn soy de bilbo y lo compre en colindres(santander) por q me salia 2.000e mas barato jajajj me tocara en enero y me han dicho unos 230e aprox esta bien? o por lo que veo me merece la pena barakaldo? mas q nada gasolina,perdida de tiempo etc x cierto teneis alguno de bilbo vagcom?x q matxo tengo un lio de flipar.gracias cracks Responder
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