SUSPENSIONES

[teterito]

Hola a todos¡

Al final ya tengo las llantas,unas rh ran de dos piezas y multirradios en 20 x 9 et 26,delante quedan perfectas ,pero detrás le hacen falta unos deparadores,ya están en camino..

Ahora lo que le hace falta es bajar un poquito la altura del coche unos 2 o 3 cms más,¿Alguién lo he hecho?

¿Qué le habeís puesto? tengo miedo a poner unos muelles demasiado duros,¿Qué me aconsejais?

Muchas gracias

AH! pronto pondré unas fotitos¡¡¡

[him_marius]

Supongo que son éstas:

 

 

Preciosas!

[teterito]

Supongo que son éstas:

 

 

Preciosas!

AHÍ LAS DAO¡¡¡,JEJEJJE

[Pedro R]

Hombre, muelle muelle duro duro no sé que decirte. Yo me iría más al amortiguador que se pusiera o al cuerpo roscado pero manteniendo los de serie dependiendo de lo que bajes se hará más o menos recorrido hasta llegar al tope del muelle sin que el amortiguador trabaje al 100%

 

De muelles lo que más se suele poner es H&R o KW pero mi opinión es que sin pasarse o el efecto estético se convierte a mi entender en algo exagerado y hasta ridículo.

 

Un saludo cordial.

[labombadiesel]

Bilstein PSS10 regulables en altura y dureza, si es posible en nuestro coche (no se puede montar ese sistema por control remoto en todos) con regulación de dureza con mando a distancia...

 

Lo mejor...

 

Luego ya si quieres KW V2 o V3 o Bilstein sprint con muelles eibach, aunque la verdad yo no bajaría nada o como mucho 1 cm un A5 con suspensión sport porque luego irás rozando en todas partes.

Tu mismo.