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y de bancada, el problema es que cuando el aceite se calienta se ace menos denso y si tienes los casquillos de viela y bancada desgastados por los kilometro y los años, pues te pierde presion de aceite. Son relativamente faciles de cambiar, se saca el carter y por debajo quitas tornillos y cambias. Enterate de los aprietes que yevan los tornillos y si puedes cambialos tambien. Los casquillos son baratos pero la mano de obra son unas horitas. No lo lleves a un chapuzas por que te puede quedar agarrado el cigueñal y eso si que vale pasta cambiarlo o peor aun que te deje flojos los tornillos y te salga una viela por un costao, literalmente hablando, yo ya lo he visto en un 205 por acerlo mal.

 

1 saludo

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