embragre

[diablo13]

como se asbe si el embrague esta para cambiar las marcas cambian de lujo pero circulando en marcha me ace unas cosillas raras no se sies del turbo ¿olgura ,o el embrague si alguien sabria explicarmelo

[NITROSO]

Si con raro te refieres a que patina.... si, está para cambiarlo. Empieza a hacerlo en velocidades largas (5ª/4ª), pisas el acelerador y sube mucho de vueltas pero el coche no anda más. Cuanto menos circules con el coche sin cambiar embrague menos probabilidades tendrás luego de tener que cambiar luego el bimasa también.

[diablo13]

ami me pasa el marchas cortas es cuando se nota loque no se si es el el embrague o el turbo cuando el coche esta parado al salir tengo que acelerar mas para que salga el coche y si le apuras un poco va a trompicones y senota como ahogado asta que cambio de marcha y asi todas pero en 5 el coche va de lujo asta que viene una cuesta y pierde la fuerza me toca apagarlo y vuelve a tener toda la fuerza ,

[Ragtop]

Lo muevo a mecánica <_<

[diablo13]

alguna ayudita???

[Miguel Pamimi]

Voy aprobechar que esta este hilo abierto para exponer mi caso

 

cuando suelto el pedal al cambiar de marcha hace un ruido extraño ( como si circulas pisando la linea )

como si algo rascara

sobre todo al reducir o al inicar la marcha y cambiar de primera a segunda

pero no tengo sensacion de que patine

 

con el freno de mano tirado , si intento arrancar en segunda , ese ruido ( rascado ) se oye mucho mejor

pero el coche sale , tengo que tirar mucho del freno para que lo clave del todo , por eso digo que patinar no patina

 

¿ diagnostico diferencial ?

[diablo13]

eso tiene que picar de pasta no''€

[Miguel Pamimi]

Ala , lo mio ya esta diagnosticado , volante bimasa

volante bimasa + kit embrague ( no voy a combiar solo volante ) , 450€+ mano de obra ( aprox 7 horas )

 

calculo aproximado 700-800 €

[diablo13]

7 horas para cmbiar eso lo veo demasiado un dia entero de faena .

[Miguel Pamimi]

7 horas para cmbiar eso lo veo demasiado un dia entero de faena .

 

 

No es que necesiten 7 horas para el cambio ,

es lo que esta estimado que deben de cobrar

bueno , me confirmaron que realmente el libro da 5 horas de cobro

en lugar de 7 ,

pero depende de la habilidad y la necesidad de espacio del taller , para que se den mas o menos vida

 

pero , da iguan que ellos tarden 3 , van a cobrar por 5

 

los talleres tienen unas hojas de calculo de tiempo para reparaciones ,

es lo que se utiliza para dar presupuestos , si tarden menos , mejor para ellos , si tardan mas , bueno ,

ya lo descontaran por otro lado