coche sin usar durante 6 o 7 meses, consejos

[TRITÓN A6]

hola, queria saber si podiais darme algun consejo , ya que me voy al extranjero a trabajar durante un periodo de 6 o 7 meses y con mucho dolor de mi corazon, voy a estar todo ese tiempo sin poder disfrutar de mi coche, pero quiero que cuando vuelva esté en las mejores condiciones, sin ningun problema, podeis darme algun consejo de mantenimiento, cuidado especifico o que es lo que tengo que hacer (bueno, mandar que hagan en mi ausencia)?? de momento he dejado dicho que cada semana arranquen el motor durante unos 5 o 10 minutos, pero a parte de eso , no tengo ni idea de lo que seria conveniente hacerle, en periodos largos de inactividad, gracias por vuestra ayuda.

[Empelotas]

Hola Amigo,

 

¿Diesel o gasolina?

 

te lo pregunto, para responderte en el mismo mail.

 

Si Diesel: 5 - 10 min parado en sitio, ni se entera, no lo hagas. Y por supuesto nada de acelerones en vacío, entre otras cosas, sólo vale para tirar combustible al carter y arruinar el aceite, además lo motores son más robustos y tardan más, con lo que todo ese tiempo a baja temperatura y las vueltas en el tio vivo.....

 

Si Gasolina: vale calentarás el motor, pero corres mucho riesgo de envenenar el catalizador, porque no coge temperatura. Lo de los acelerones aquí sufre menos el motor, pero no lo hagas por lo del aceite

 

Mi consejo: No hagas nada. Déjalo en sun sitio cubierto y cerrado, tapa el coche con una mantita de esas que venden por dos duros y lo previene del polvo y listo. Cuando llegues a los 6 meses le pones la llave de contacto, y sin pisal el acelerador, le arrancas. Ahí es cuando el primer trayecto lo has de dejar calentarse y no forzarlo.

 

El único riesgo de parar un coche moderno es que la película de aceite de los cilindros se "escurre" hasta el cabezal del pistón, pero 6 - 7 meses no es tanto.

 

Por la batería, si es la de fábrica, ni la toques. Si has tenido que cambiarla o te está dando algún problema, puedes pensar en desenbornarla. La verdad es que yo no lo haría, porque si está por morir lo va a hacer igual embornada que no. Esto s coches parados tiran muy poco de la batería, de hecho el led que parpadéa se apaga tras 20 días sin "activar" el coche.

 

Vamos, que al garaje y a cubrir por lo del polvo en la chapa.

[Arrows]

Buscate a alguien de confianza, y que lo saque a pasear 15 minutos al mes. Suficiente con eso para mantenerlo bien

[TRITÓN A6]

es el 3.0 tdi , pues yo pensaba que al menos al arrancarlo de vez en cuando, mal no le podia venir, pero si dices que mejor que no, pues no lo haré, seguramente las ruedas se deterioren algo al estar paradas siempre en la misma posicion, e intentaré cubrir con una funda el coche para el polvo, muchas gracias por tus consejos, espero que a mi vuelta todo esté ok y no se haya escapado ningun caballo del capó, gracias.

[abuelo]

Si pudieras, además de eso "calzarlo" para que las ruedas no esten en contacto con el suelo. Igual se deforman con tanto tiempo paradas.

 

Ahora, yo SI desconectaría la batería.

[fanatico de coches]

desconecta la bateria amigo o se la chupara.

[MASTIN]

Como dice abuelo,es recomendable que calzes el coche,no solo para prevenir la deformacion de los neumaticos sino tambien por los amortiguadores y muelles,con los coches clasicos de paseo y exposicion es lo que se hace.

Si tubieras alguien que te lo pudiese arrancar y dar una vuelta al mes para que el motor cogiese temperatura y mover y lubrificar todo el motor ya estaria perfecto no para siete meses sino para años

[fjortuno]

Mira lo tienes mas facil,,,,, me lo dejas a mi y con solo sacarlo una semana cada mes te lo dejo cargadito de bateria, limpio lo llevo al lavadero y sobre todo bien lubricadooooo.....

 

es broma paisano,,,

Hay unos cargadores de bateria para largos periodos de inactividad, eso puede ser una solucion, son electronicos y solo va recargando con pequeñas dosis de corriente para no calentar la bateria ni estropearla

 

Otra es darle mas presion a los neumaticos para que mantengan en posicion sin deformarse mucho o calzarlos cosa mas complicada,

taparlo con funda de plastico ojo depende donde esté, pues si es humedo vas a empeorar el tema cor las condensaciones que se hace dentro de la funda.

 

Y la mejor de todas es que me lo dejes y te lo cuido como el mio, eso si 1500 km a la semana, pero se los hago solo en un mes para que no sufra,,,,,,,,,,,,,,,

[VALPA.]

lo unico que te puedo decir por experiencia, es que las ruedas se jod**. Eleva el coche o algo.

[navarrico]

Tienes que meterle a las ruedas al menos 3 kilos de presión para que no se deformen en el tiempo de reposo.

 

Saludos.

[R. C.]

hola, queria saber si podiais darme algun consejo , ya que me voy al extranjero a trabajar durante un periodo de 6 o 7 meses y con mucho dolor de mi corazon, voy a estar todo ese tiempo sin poder disfrutar de mi coche, pero quiero que cuando vuelva esté en las mejores condiciones, sin ningun problema, podeis darme algun consejo de mantenimiento, cuidado especifico o que es lo que tengo que hacer (bueno, mandar que hagan en mi ausencia)?? de momento he dejado dicho que cada semana arranquen el motor durante unos 5 o 10 minutos, pero a parte de eso , no tengo ni idea de lo que seria conveniente hacerle, en periodos largos de inactividad, gracias por vuestra ayuda.

 

Antes era más sencillo, ahora es mucho más complicado por la electrónica:

 

Si lo puedes dejar en un sitio seguro, déjalo abierto, y así te evitas consumos de alarmas, inmovilizadores, etc. No desconectes la batería, no sabes luego lo que te va a costar arrancarlo reprogramando centralitas y demás (con 6 meses sin batería seguro que se te desprograma todo). No lo arranques si no lo vas a mover, es peor ya que solo se calienta la parte alta (y la parte baja queda fría, porque el agua no circula y no reparte el calor).

 

Elévalo si puedes, y si no puedes, al menos métele 3 kg de presión a los neumáticos.

 

Aprovecha si tienes tapicería de cuero y dale un buen tratamiento de crema sin dejarlo secar, ya que puedes!

[marmotapower]

con el vagcom tienes una opción que emplea Audi de dejar los coches en "standby" para que apenas consuman....es lo que llaman "transport mode" obviamente porque lo hacen mientras el coche viaja hacia el afortunado comprador. Para ello, con el vagcom o VCDS te vas al botón de Applications y arriba a la izquierda tienes 2 opciones: Activate Transport Mode y De-Activate Transport Mode. Le das al de "activate" y dejas hibernando al oso , y cuando vuelvas, le das al otro y que despierte. Te copio lo que pone en el manual del software VCDS de Ross-Tech:

 

VCDS – Transport Mode - Section 25-A

 

Transport Mode

On vehicles using CAN for diagnostics, there is a special Transport Mode that is used by

the factory to put the cars into a "sleep" mode to conserve battery charge during long

periods of inactivity.

 

[Activate Transport Mode]

Clicking this button will put applicable vehicles into Transport Mode, shutting down most

systems.

 

[De-activate Transport Mode]

Clicking this button will "wake up" applicable vehicles from Transport Mode, powering up

most systems.

 

This function can normally only be used on cars that have very low odometer readings.

 

Release 908 adds support for Transport Mode on a number of new models such as the R8,

new Ibiza, facelift Touareg, and facelift A6.

 

In the B7 Audi A4, Transport Mode works a little differently. To take the car out of transport

mode, go into

[select]

[17 Instruments]

[Adaptation - 10]

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[Test]

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