josepmv Publicado 28 de Marzo del 2010 Denunciar Publicado 28 de Marzo del 2010 Ahí va, Tengo un sportback con el motor BKD y 80.000 km, y normalmente realizo unos 80km diarios por autovia tranquilito tranquilito (100km/h). Ayer, dándole un apretón adelantando en 4a a todo lo que daba, de repente, perdió toda la potencia; como si hubiese sacado el pie del pedal (casi casi) o bién, se hubiese reconvertido en un 50 cv. Estuve un rato rodando sin oir el turbo ponerse en marcha; ni humos ni ruidos extraños, solo que el coche tenía un tercio de los caballos como mucho (para llegar a 100km/h, un faenón y más aún en subidas). En punto muerto y gas a fondo: 3000 rpm. Lo paré, lo arranqué de nuevo y todo igual durante un par de km... y de repente, emepecé a oir silbar el turbo, ahora sí, ahora no, hasta que todo volvió a la normalidad. Que diablos le pasó? desde la última revisión que el turbo silba bastante, pero no se. De momento no lo voy a tocar para nada y mañana me pongo en contacto con el taller para ver que hacemos. Alguna idea? caudalímetro? algún tubo de la admisión del turbo? Ya se que el BKD tiene "buena" fama, pero no he leido nada igual. Responder
BoR Publicado 28 de Marzo del 2010 Denunciar Publicado 28 de Marzo del 2010 Revisa el circuito de vacío Responder
josepmv Publicado 29 de Marzo del 2010 Autor Denunciar Publicado 29 de Marzo del 2010 Pues a ver si me da tiempo antes de llevarlo al taller y así me lo ahorro... Responder
josepmv Publicado 30 de Marzo del 2010 Autor Denunciar Publicado 30 de Marzo del 2010 Puede que no sea el turbo. Me comentan que podria ser que el coche detectó algún problema, tipo caudalímetro, y se puso en modo "seguro", desconectando el turbo y no permitiendo subir a más de 3000rpm. Responder
GoNzCiD Publicado 30 de Marzo del 2010 Denunciar Publicado 30 de Marzo del 2010 Puede que no sea el turbo. Me comentan que podria ser que el coche detectó algún problema, tipo caudalímetro, y se puso en modo "seguro", desconectando el turbo y no permitiendo subir a más de 3000rpm. Creo que mientras no saques la llave y vuelvas a arrancar el coche no sale del modo seguro. Responder
josepmv Publicado 30 de Marzo del 2010 Autor Denunciar Publicado 30 de Marzo del 2010 Lo curioso es que saqué la llave, arranqué y siguió igual por un par de km, hasta que de repente empecé a oir soplar el turbo y todo volvió a la normalidad. Responder
BoR Publicado 30 de Marzo del 2010 Denunciar Publicado 30 de Marzo del 2010 Revisa el circuito de vacío y la N75. También podría ser geometría atascada. El cauda falla o no falla. Responder
Publicaciones recomendadas
Unirse a la conversación
Puedes publicar ahora y registrarte más tarde. Si tienes una cuenta, conecta ahora para publicar con tu cuenta.