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Hola, llevo 3 años con el líquido refrigerante que venía de fábrica y quiero cambiarlo, he estado mirando el elsawin y por lo visto hay que utilizar un aparato que crea un vacío para poder cambiarlo sin tener que purgarlo después y además diluir el G12 dependiendo de la temperatura a la que se vaya a someter el coche, mi pregunta es si alguien lo ha cambiado y si hace falta todo eso, personalmente no creo que haga falta la máquina esa que indica el elsawin y que todo es más sencillo.

 

Salu2 y gracias


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Hola, llevo 3 años con el líquido refrigerante que venía de fábrica y quiero cambiarlo, he estado mirando el elsawin y por lo visto hay que utilizar un aparato que crea un vacío para poder cambiarlo sin tener que purgarlo después y además diluir el G12 dependiendo de la temperatura a la que se vaya a someter el coche, mi pregunta es si alguien lo ha cambiado y si hace falta todo eso, personalmente no creo que haga falta la máquina esa que indica el elsawin y que todo es más sencillo.

 

Salu2 y gracias

no hay que cambiarlo como tampoco el aceite de la caja de cambios manual ya que va sellada por vida. En los 8L esto ultimo si hay que cambiarlo.

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Pienso que mejor no tocarlo si no es estrictamente necesario. Espérate a cuando cambies la correa de disrib y cambias tambien la bomba del agua.

Yo en mi anterior coche tube problemillas con el purgado del circuito de refrigeración... dios cuanta guerra me dió.

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