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Chasis a3


Dani_cor

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lo unico que puede variar es si es quattro o no lo es(varia sobre todo la parte del piso del maletero,los quattro llevan una caja para la bateria que recorta considerablemente el tamaño del silencioso trasero,aunque luego unicamente e visto que solo el 3.2 aprobecha este hueco,los de cuatro cilindros la llevan vacia).luego otra cosa que varia es si tiene techo o si no lo lleva.un saludo

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lo unico que puede variar es si es quattro o no lo es(varia sobre todo la parte del piso del maletero,los quattro llevan una caja para la bateria que recorta considerablemente el tamaño del silencioso trasero,aunque luego unicamente e visto que solo el 3.2 aprobecha este hueco,los de cuatro cilindros la llevan vacia).luego otra cosa que varia es si tiene techo o si no lo lleva.un saludo

Entonces cualquier chasis de a3 podria soportar bien 200cv no??

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Para los frenos,con unas ferodo ds2500,latiguillos metálicos y un buen líquido notarás un cambio abismal,yo lo llevo asi en mi coche y frena muy bien,me atrevería a decir mas que un tdi 170 de serie,por lo menos es la sensación que a mi me dió.

 

Saludos.

Editado por DANIATTRACT
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Para los frenos,con unas ferodo ds2500,latiguillos metálicos y un buen líquido notarás un cambio abismal,yo lo llevo asi en mi coche y frena muy bien,me atrevería a decir mas que un tdi 170 de serie,por lo menos es la sensación que a mi me dió.

 

Saludos.

Yo los frenos llevo los de serie y la verdad es que creo que no se ganan el pan, creo que salvo una vez que tube que frenar en seco nunca los he usado asi pisando hasta el fondo, ya he acabado con el motor, asi que si cambio algo lo proximo que cambio es la suspension que eso si creo que se va a notar

Editado por Dani_cor
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Para los frenos,con unas ferodo ds2500,latiguillos metálicos y un buen líquido notarás un cambio abismal,yo lo llevo asi en mi coche y frena muy bien,me atrevería a decir mas que un tdi 170 de serie,por lo menos es la sensación que a mi me dió.

 

Saludos.

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