reloj de presion de turbo

[Juanky_RG]

bueno,quiero saber si alguien tiene montado este artilujio del que tambien se habla por mi zona,es una reloj que se instala en el interior del coche y lleva por lo visto una instalacion facil al turbo que te dice la presion....cuya instalacion no tengo ni pajolera idea...

 

 

alguien sabe algo???

 

reloj de presión de turbo

[AitorA6_Oviedo]

la esfera en led blanco es exagerada..

estare atento..que no sale muy caro, y es un detallazo, haber si alguien sabe algo del tema!

por cierto, solo vale para los 1.8T?¿?¿?

 

si sirviese para los 2.5...seria lo suyo jeje

un saludo!

Editado 7 de Abril del 2010 por AitorA6_Oviedo

[Juanky_RG]

aitor,,,,,que yo sepa sirve para todo aquello que tiene turbo,,,pero me voy a infrmar de todas formas.

 

lo que no entiendo es la instalación que lleva

[madmack]

Uy, es un artilugio imprescindible, sobre todo por el error del +-50% que debe tener en la lectura...

Según reza en la descripción, el "hardware" que acompaña al artículo deja bastante que desear, un tubaco de silicona, unos tornillacos, unas bridas... Te puede valer para hacerte una idea de si estás por encima o por debajo de 0 bar, pero la precisión...

Otra cosa es lo fardón que te quede en el coche con un relojito más

[tony.]

buenas echa un vistazo aqui;

 

http://www.%%%%%%%%.com/foro/index.php?s...;hl=reloj+turbo

 

http://www.%%%%%%%%.com/foro/index.php?s...;hl=reloj+turbo

 

espero no molestar a nadie por poner cosas de otro foro.

 

si no lo vieses claro ,dimelo y te explico com ponerlo es mas facil de lo q parece.

 

tony.

[tony.]

ui!!!!!!!!!!!!!!!!

 

ya veo que no se puede.

 

lo siento.

[Juanky_RG]

toni,dame el lincks por privado.......

 

muchas gracias

 

es que no tengo ni idea de como va,ni como funciona

[tony.]

buenas enviado

 

¿creo q te lo he mandado bien?

 

tony.

[tony.]

enviado.

 

poner el reloj en un gasolina es bastante facil::::::::::::::::

 

el tema del sistema electrico :

 

si los cables los pones directos a bateria con su fusible , estaran siempre encendidos,(no lo recomiendo)

 

si los pones con el contacto ,cuando le des al contacto ;

 

si los pones al interuptor de las luces se iluminara cuando las pogas,(yo lo pondria asi)

 

el tema mecanico :

 

el manguito de plastico y la te se conectan a la valvula FPR

 

la valvula q regula la presion de la gasolina,el manguito de encima , trabaja en vacio ahi es donde se coloca la t,

 

esto es para un gasolina ,en el diesel hay q buscar si por ejemplo en la egr haya un manguito que trabaje igual se conectaria hay,

 

de todas formas te lo mirare............

 

la foto es de alvarotte,espero q no le importe.

 

gracias.

 

tony.

 

[Juanky_RG]

WA WAY WAY.....ya voy cogiendo la idea.........

 

lo del tema del reloj cuando lo compre lo enchufare debajo del volante que tengo un positivo y un negativo