JuanjoA3 Publicado 10 de Abril del 2010 Denunciar Publicado 10 de Abril del 2010 (editado) Buenas! creo que estoy en el apartado adecuado, asique expongo un par de dudas que le estoy dando vueltas a la cabeza y no paro, al lio. Pues resulta que estoy mirando para montarle unas suspensiones al coche, Bilstein B8 + muelles HR (Los roscaos los descarto). Resulta que al ver las suspensiones de mi coche, con el coche en el elevador subido, me fijo que el guardapolvos del amortiguador, va sujeto al tope de amortiguador, es decir el tope queda arriba y el guardapolvos como colgando del tope. Mi duda es que si los B8 al traer el bastago mas gordo que los de serie, los topes de los de serie no me valdran, y nose si los traen los propios amortiguadores nuevos, porque los guardapolvos si que los traen. Otra duda que tengo es que a la hora de bajar el coche (llevo xenon) las luces bajarían porque notarían que el coche esta mas bajo, como cuando le metes peso, y si la frenada detrás tambien varía por el mismo motivo. Un saludo y gracias!! Edito: he dudado en ponerlo en mecanica, si algun moderador cree que estaría mejor en mecanica, moverlo sin dudar Editado 10 de Abril del 2010 por Juantxope Responder
JuanjoA3 Publicado 12 de Abril del 2010 Autor Denunciar Publicado 12 de Abril del 2010 nada?? Responder
roberto320cd Publicado 16 de Abril del 2010 Denunciar Publicado 16 de Abril del 2010 nada?? Respecto a lo de la regulacion de los faros de Xenon, creo que lo hará automáticamente el propio motor de los faros al encenderlos, de hecho (tengo un Golf GTI V DSG) cada vez que los enciendo, se "regulan" subiendo, bajando y ajustandose automaticamente. Lo que no se, es a que altura o de que manera se regula esa altura de forma autonoma... De lo otro, ni idea... Responder
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