Christopher Publicado 11 de Abril del 2010 Denunciar Publicado 11 de Abril del 2010 Hola a todos, quiero cambiar la guía de la varrilla porque se me rompió, pero no sé exáctamente como se hace. Tengo la nueva y parece que simplemente va encajada, és asi o lleva algún otro misterio? Grácias, un saludo. Responder
JuanjoA3 Publicado 11 de Abril del 2010 Denunciar Publicado 11 de Abril del 2010 Quitar lo que sobra de la vieja (se suelen pudrir) y la nueva entra a presion Un saludo Responder
Christopher Publicado 11 de Abril del 2010 Autor Denunciar Publicado 11 de Abril del 2010 Quitar lo que sobra de la vieja (se suelen pudrir) y la nueva entra a presion Un saludo Grácias, la acabo de cambiar. Me ha quedado una duda, el pico hacia donde tiene que mirar ?? Un saludo. Responder
JuanjoA3 Publicado 11 de Abril del 2010 Denunciar Publicado 11 de Abril del 2010 hacia el motor Responder
S3_210 Publicado 12 de Abril del 2010 Denunciar Publicado 12 de Abril del 2010 Ayer cuando le cambie el termostato, se me rompio la guia de marras, pero la pegue con Loctite y la cala del aceite la mantiene sujeta, ¿Hay peligro de que pierda aceite por ahi? Responder
JSDenelparo Publicado 12 de Abril del 2010 Denunciar Publicado 12 de Abril del 2010 No pero cambiala cuando puedas, cuesta unos 4 euros en el conce! Responder
Christopher Publicado 12 de Abril del 2010 Autor Denunciar Publicado 12 de Abril del 2010 Me pasó exáctamente lo mismo, le dí un golpe cambiando el termostato y partió. 4,78 creo que me costó en el conce. Un saludo. Responder
S3_210 Publicado 12 de Abril del 2010 Denunciar Publicado 12 de Abril del 2010 En cuanto pueda lo hago. Lo que mas me jode es que hagan la puñetera guia de plastico y no de metal. Responder
rack32 Publicado 14 de Abril del 2010 Denunciar Publicado 14 de Abril del 2010 la varilla nueva completa, me costó creo recordar unos 9 o 10 euros en conce... Responder
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