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Yo como siempre te recomiendo que compres la homocinética en Transmicoch. Mira su página web. Te la envían a casa todo por 80e. Tiene muy buena calidad y te ahorras con respecto a la original.

  • 3 semanas más tarde...
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Hola, tras haberle cambiado la misma homocinética dos veces, esta última me dice el mecánico que parecia tenía olgura y que la solución sería cambiar las transmisión, ¿es esto asin? :laugh: gracias

Un alma caritativa me responda :( <_<

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Tu coche es Quattro?

No.

 

Entonces la transmision fijo que esta bien, eso seguro, principalmente por que no tienes transmision, en todo caso tendras palieres.

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Hola, tras haberle cambiado la misma homocinética dos veces, esta última me dice el mecánico que parecia tenía olgura y que la solución sería cambiar las transmisión, ¿es esto asin? :cfsd1: gracias

 

 

seguramente se refiere a los palieres, y francamente, no se que utilidad tiene cambiar dos barras de acero macizo que no sufren desgaste, en todo caso lo recomendable seria cambiar las rultas axiales de los palieres y las homocineticas que son lo que sufren desgaste, y eso siempre y cuando se les note holgura, que sintomas te da el coche???.

 

Que presupuesto te dio para esa reparacion??

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Ultimamente veo a los talleres muy desesperados por cambiar piezas a diestro y siniestro!!!!.

 

Cuidadin con los talleres que buscan facturar como sea.

 

s2

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Sintomas el tacatacataca al torcer a la izquierda y al enderezar se le quita, ahora mismo no lo hace tras cambiarle por 2 vez la homocinetica, pero veo manchas de grasa negra que no se si son de ahora o de antes, yo estoy pegado, pero este taller me parece que igual o me la quieren colar, no me dijeron precio aun.

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Peor el pitido puede ser de la dirección.

Y sobre la homocinética espero que te la estén poniendo bien. Podías cambiar de taller por probar a ver...es que el tacataca es de la homocinética.

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