Huele a agua evaporada

[alalpo]

Hola tengo una pregunta:

 

Tengo un allroad 2.7 Triptonic del 2002 y desde hace un mes (+ o -) cuando cojo el coche para hacer un trayecto muy corto (desplazamiento por ciudad 5 km o salida de máximo 20 km ) al salir y pasar por delante del coche huele como una “brisa” que es sin ninguna duda de “agua” del radiador cuando se evapora.

 

Me aviso un dia con pitidos que el nivel del liquido refrigerante estaba bajo , yo lo repuse, le puse ¼ de litro de agua y todo va bien pero el olor aun sigue.

 

Cuando cojo el coche y hago 300 km sin parar, ni una olor ni nada que se le parezca y por dentro todo marca bien, la temperatura nunca ha subido ni se mueve de 90º

 

Por debajo del coche nunca he visto una gota de nada y mirando por el motor todo se ve limpio y no hay indicios de ninguna perdida

 

A alguien le ha pasado algo similar?

 

Gracias

[miguel alex]

la falta de liquido anti conjelante es normal de vez en cuando sobre el olor yo creo que es el filtro de lolen o tienes algo de sedimentos entre los radiadores

[alalpo]

Mañana lo llevo al taller, ya hace dias que me sucede , pero es muy raro porque no me detecta ningun fallo y el coche va perfecto, desde que lo detecte he hecho mas de 1000 km y nada.

I mirando toda la parte del motor con atención le he podido ver nada.

[ajmmmmm]

puede ser algun poro del radiador no es suficiente para detectar una perdida pero el olor se detecta enseguida

[miguel alex]

mra si tienes algunas manchas del color que tiene el anticonhelante a mi me olia por tener sedimentos entre los radiadores en traiectos cortos que hago a diario si que olia fatal pero en los largos cuando ya secava no olia a nada intenta pegarle un buen lavado al motor

[Alberoad]

Ojo con eso. llévalo al taller Ya.

 

Yo le rellené una vez líquido y no vi ninguna pérdida y lo dejé estar.

Al tiempo resulta que apareció de la forma más tonta y más grave. De repente el coche no iva bién al ralentí se quedó fuera de punto!!! Llamé a la grua pq el ruido no era normal.

Lo llevó al taller y resulta que desmontaron y la bomba de agua tenía una pequeña fuga, que hizo agarrotarse un rodamiento de la correa de distribución, que a su vez hizo que esta saltara varios dientes. :clap1:

 

Y menos mal que solo fué eso y no se llegó a partir con el consiguiente daño en válvulas, asientos .......

 

Un buen susto y kit de distribución nuevo y bomba nueva.

 

ASI que mira todo lo demás primero para ir descartando y si no, esa puede ser una causa. Espero que no lo sea por el coste, aunque no se donde llevará la bomba tu coche porque el mio era el 2.5 tdi tiptronic 180 CV. Si es ASI yo aprovecharía y cambiaría el kit de distribución.

 

Salu2 y suerte.

[alalpo]

Gracias, hoy le he mirado aprovechando que ha salido el sol y lo he tenido mas de media hora arrancado y nada de nada.

 

Lo unico que he encontrado es que se calientan mucho los tubos pequeños que van a la T justo antes del deposito de regulación. Uno de estos tubos es el que sube del motor y el otro es el que sale del radiador y van al deposito del liquido refrigerante.

 

Volviendo al tema, temperatura bien (90º) y no marca ningun fallo , tengo la revisión dentro de 2000 km y queria intentar llegar pero saviendo esto estaré mas alerta y la semana que biene no que estoy liado pero a la otra lo llevaré al Taller ( prefiero cambiar aceite antes de tiempo y de paso que se mire el sistema de refrigeración ) espero que tenga suerte, ya os contare.

[Juanky_RG]

jod**...pues aqui en malaga está callendo una de c***,,,,,en 3 dias la que se ha liado.....