SE ACERCA EL CAMBIO DE NEUMATICOS

[Nes37]

Hola compis:

 

Bueno, pues se va acercando el momento de cambiar los neumáticos, ahora tienen 32.000 km y llevo las PS2.

Justo delante de mi casa hay un taller de neumáticos entonces, aprovechando que he ido a cambiar la batería de mi otro coche, he pedido precios.

Ha sido una toma de contacto y también deciros que no es el taller donde cambio habitualmente las gomas, pero es una primera referencia.

 

En mi medida (245-40-18) me han ofrecido:

 

1. MICHELIN PS3: 269.20 euros

2. DUNLOP SP01: 210.50 euros

SPMAXX: 194.40 euros

3. PIRELLI PZERO ROSSO: 208.30 euros

4. GOODYEAR F1: 180 euros

5. FALKEN: 178.20 euros

 

De entrada he preguntado precio por las mismas que ahora llevo (PS2), pero no me han dado precio porque me dicen que no las tienen (no saben si ya se hacen).

 

En cuanto a las gomas me interesa algo equilibrado, con un puntito a favor en agua (ya sabéis lo que cae por aquí) y buena protección de llanta.

 

¿Qué os parecen los precios?

¿Puede ser que ya no tenga opción a pedir las PS2?

 

Venga Labomba, compis, contadme impresiones y consejos.

 

Un saludo a todos :ranting2:

[victorIbis]

He provado las dunlop y las F1 y muy contento con las dos pero las dunlop en seco me dieron mas sensacion de agarre.

 

Mirate en neumaticos online que estan muy bien de precio.

 

saludos.

[ALMIR1]

yo tengo las f1 asimetricas y van muy bien sobre todo en mojado,si tienes una goma ancha,yo creo que seria a tener una opciòn en cuenta

 

saludos

[nac444]

yo en concreto en mi anterior coche siempre monte goodyear f1 o brigston y a ultima hora antes de venderlo la f1 assimetric,y he estao encantao en cuanto agarre , ruido y duraccion ,de precio la good year que pones está formidable me sale igual que el taller donde las monto yo ,es de VULCO, he preguntao hace poco para el coche que he pedido 245/40/18 y la good year anda por ahí yo sin duda pondría esta. te vas ahorrar un dinero y vas a estar contento,

[pacoalvarez135]

Nestor de los debates que ha habido por aquí y que tengo apuntando, hablaban muy bien de:

 

VREDESTEIN ULTRAC SESSANTA 245/40 ZR18 97Y XL 135,70€ Un precio muy bueno

 

Si no recuerdo mal estás son las que ha puesto Jose Tortola recientemente.

 

 

http://ssl.delti.com/cgi-bin/rshop.pl?deta...&sowigan=So

 

EAGLE F1 Asymmetric 245/40 R18 97Y XL BSW asymmetric 176,20€

 

 

http://ssl.delti.com/cgi-bin/rshop.pl?deta...&sowigan=So

 

HANKOOK VENTUS S1 EVO, no estaba en Neumáticos Online.

 

En un Post que puso Labomba hace poco http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...p;#entry2799550

 

Reconmendaba según unas pruebas de la revista Autopista las:

 

 

 

 

Un Saludo.

[CBR125]

Yo acabo de montar las F1, pero a peas he hecho 50 Kms

 

este finde hago un viaje ya os informare.

 

Lo unico es que solo cambie dos, las otras doss estaban bien con lo que llebo delante las F1 y de tras las PZERo, segun el taller no ha de haber ningun tipo de problema, las PZERO las cambnie porque una de ellas, y solo una, tenia un desgaste importante en la parte central las otras tres estaban como nuevas. :ranting2: :crying_anim:

[joseluis__79]

de las que has puesto yo llevo las dunlop spmaxx,que si te das cuenta son las más baratas(aunque a mi me costaron 175 hace año y pico),las elegí porque al cambiar de llantas tuve que montar gomas y con esas no se me iba tanto de precio,la verdad es que me ha ido muy bien y en seco agarran que da gusto,a ver que te dicen los expertos.

 

Por cierto vas a cambiar solo las delanteras o que vas a hacer???,saludooos

[joseluis__79]

también como te han dicho mira el mismo neumático en neumáticos-online.com y si tienes algún taller concertado cerca de casa

[Nes37]

Gracias por las respuestas, voy recopilando info.

 

Paco, recuerdo perfectamente el hilo y el artículo que en su día puso Labomba. También recuerdo que las Vredestein las lleva ahora Tortola y habla muy bien de ellas. Antes me olvidé comentarlo, también pregunté por estas gomas en este taller que os comento y ni las conocían

 

Jose, por ahora sólo cambio las de delante, luego vendrá la siguiente pregunta, que es dónde monto las nuevas, aunque ya se que hay opiniones para todos los gustos.

 

victor ibis, he estado dando una vueltecita por neumaticosonline, como me has aconsejado. Veo que las que se disparan de precio son las PS3.

He visto que hay diferencia entre 93Y - 97Y, este parámetro ¿indica dureza - agarre lateral?

 

ALMIR1, CBR125, los que lleváis las F! ¿qué tal protección de llanta llevan?, porque el de las PS2 creo que está muy bien.

 

Bien, sigo atentos a vuestros comentarios y de nuevo gracias

[joseluis__79]

Gracias por las respuestas, voy recopilando info.

 

Paco, recuerdo perfectamente el hilo y el artículo que en su día puso Labomba. También recuerdo que las Vredestein las lleva ahora Tortola y habla muy bien de ellas. Antes me olvidé comentarlo, también pregunté por estas gomas en este taller que os comento y ni las conocían

 

Jose, por ahora sólo cambio las de delante, luego vendrá la siguiente pregunta, que es dónde monto las nuevas, aunque ya se que hay opiniones para todos los gustos.

 

victor ibis, he estado dando una vueltecita por neumaticosonline, como me has aconsejado. Veo que las que se disparan de precio son las PS3.

He visto que hay diferencia entre 93Y - 97Y, este parámetro ¿indica dureza - agarre lateral?

 

ALMIR1, CBR125, los que lleváis las F! ¿qué tal protección de llanta llevan?, porque el de las PS2 creo que está muy bien.

 

Bien, sigo atentos a vuestros comentarios y de nuevo gracias

nes,ese número es el índice de carga,es decir,el peso que puede soportar cada neumático,audi obliga a mínimo 93 o sea con esas ya vas bien,si pones 97 pues mejor.

 

 

 

93=650kg

97=730kg

Editado 19 de Abril del 2010 por joseluis__79

[victorIbis]

Gracias por las respuestas, voy recopilando info.

 

Paco, recuerdo perfectamente el hilo y el artículo que en su día puso Labomba. También recuerdo que las Vredestein las lleva ahora Tortola y habla muy bien de ellas. Antes me olvidé comentarlo, también pregunté por estas gomas en este taller que os comento y ni las conocían

 

Jose, por ahora sólo cambio las de delante, luego vendrá la siguiente pregunta, que es dónde monto las nuevas, aunque ya se que hay opiniones para todos los gustos.

 

victor ibis, he estado dando una vueltecita por neumaticosonline, como me has aconsejado. Veo que las que se disparan de precio son las PS3.

He visto que hay diferencia entre 93Y - 97Y, este parámetro ¿indica dureza - agarre lateral?

 

ALMIR1, CBR125, los que lleváis las F! ¿qué tal protección de llanta llevan?, porque el de las PS2 creo que está muy bien.

 

Bien, sigo atentos a vuestros comentarios y de nuevo gracias

nes,ese número es el índice de carga,audi obliga a mínimo 93 o sea con esas ya vas bien,si pones 97 pues mejor

 

 

 

+1 creo que las 97y su velocidad maxima es casi 300km/h.

 

 

saludos.

Editado 19 de Abril del 2010 por victorIbis

[joseluis__79]

Gracias por las respuestas, voy recopilando info.

 

Paco, recuerdo perfectamente el hilo y el artículo que en su día puso Labomba. También recuerdo que las Vredestein las lleva ahora Tortola y habla muy bien de ellas. Antes me olvidé comentarlo, también pregunté por estas gomas en este taller que os comento y ni las conocían

 

Jose, por ahora sólo cambio las de delante, luego vendrá la siguiente pregunta, que es dónde monto las nuevas, aunque ya se que hay opiniones para todos los gustos.

 

victor ibis, he estado dando una vueltecita por neumaticosonline, como me has aconsejado. Veo que las que se disparan de precio son las PS3.

He visto que hay diferencia entre 93Y - 97Y, este parámetro ¿indica dureza - agarre lateral?

 

ALMIR1, CBR125, los que lleváis las F! ¿qué tal protección de llanta llevan?, porque el de las PS2 creo que está muy bien.

 

Bien, sigo atentos a vuestros comentarios y de nuevo gracias

nes,ese número es el índice de carga,audi obliga a mínimo 93 o sea con esas ya vas bien,si pones 97 pues mejor

 

 

 

+1 creo que las 97y su velocidad maxima es casi 300km/h.

 

 

saludos.

 

si,porque el código de velocidad es Y

Respecto a la posición yo las pondré donde estén gastadas,sin cruzar nada,rueda gastada,rueda cambiada.

Editado 19 de Abril del 2010 por joseluis__79

[culombio]

Muy buenas.

 

Amigo Nes, desde mi experiencia, que fue la misma que vas a tener tú ahora en cuanto al primer cambio de gomas, decirte que le puse la Michelin BF GoodRich como motrices (son las únicas que cambié porque las traseras estaban como nuevas).

 

Las que traía de fábrica, unas Dunlop, con 28.000 Km se las había comido, por eso hice la revisión de los 30.000 con esos otros Km para aprovechar y hacerlo todo del tirón, y por el momento estas nuevas que le he puesto van muy bien 11.000 Km después.

 

De todas formas me dijeron que las Dunlop agarran de p.m., pero precisamente por que son muy blandas, lo cual se paga con el desgaste prematuro. No se si es algo general en esa marca o en las que traía de fábrica mi coche.

 

Ak, por cierto, las BF GoodRich con descuento me salieron las dos por unos 450 €.

 

Saludos.

[ALMIR1]

Gracias por las respuestas, voy recopilando info.

 

Paco, recuerdo perfectamente el hilo y el artículo que en su día puso Labomba. También recuerdo que las Vredestein las lleva ahora Tortola y habla muy bien de ellas. Antes me olvidé comentarlo, también pregunté por estas gomas en este taller que os comento y ni las conocían

 

Jose, por ahora sólo cambio las de delante, luego vendrá la siguiente pregunta, que es dónde monto las nuevas, aunque ya se que hay opiniones para todos los gustos.

 

victor ibis, he estado dando una vueltecita por neumaticosonline, como me has aconsejado. Veo que las que se disparan de precio son las PS3.

He visto que hay diferencia entre 93Y - 97Y, este parámetro ¿indica dureza - agarre lateral?

 

ALMIR1, CBR125, los que lleváis las F! ¿qué tal protección de llanta llevan?, porque el de las PS2 creo que está muy bien.

 

Bien, sigo atentos a vuestros comentarios y de nuevo gracias

 

las f1 asimetricas tienen una buena proteciòn antillantazos,logicamente dentro de un limite,(te recuerdo que estoy hablando de las f1 asimetricas,no de las f1 normales,

no te confundas,yo vivo en galicia y querìa algo que fuera bien en agua,sin desmerecer en seco, para mi son las ideales.

 

saludos

[jESUS 74]

Gracias por las respuestas, voy recopilando info.

 

Paco, recuerdo perfectamente el hilo y el artículo que en su día puso Labomba. También recuerdo que las Vredestein las lleva ahora Tortola y habla muy bien de ellas. Antes me olvidé comentarlo, también pregunté por estas gomas en este taller que os comento y ni las conocían

 

Jose, por ahora sólo cambio las de delante, luego vendrá la siguiente pregunta, que es dónde monto las nuevas, aunque ya se que hay opiniones para todos los gustos.

 

victor ibis, he estado dando una vueltecita por neumaticosonline, como me has aconsejado. Veo que las que se disparan de precio son las PS3.

He visto que hay diferencia entre 93Y - 97Y, este parámetro ¿indica dureza - agarre lateral?

 

ALMIR1, CBR125, los que lleváis las F! ¿qué tal protección de llanta llevan?, porque el de las PS2 creo que está muy bien.

 

Bien, sigo atentos a vuestros comentarios y de nuevo gracias

buenass¡¡ NES37" las PS2 ya no las fabrican mas, solo quedan las partidas que estaban fabricadas. las PS3 son un 8% mas duras un 10% mas de duracion 10klms mas de velocidad punta 3metros menos en frenada de 80 a 0 y ahorra 0,1litros cada 100klms. tambien estan las nuevas potenza S001.