AYUDA SUSPENSION

[Churro26]

Los amortiguadores no son los mismos, llevan distintos tarados, se ve mirando la referencia, aunque encajar encajan.

 

 

es decir, no irian exactamente igual que en un coupe por el tema de pesos pero irian...el caso es que de todas formas yo iriaa a mejor porque las que llevo ahora parecen una barca

 

 

Seran mas duros por que el coupe lleva estabilizador mas grueso, y porque pesa mas el motor de 5 cilindros, detras son iguales a ojo y el peso sera parecido. Mira a ver si tu estabilizador va con gomas o puesto con tirantes, los coupe llevan todos tirante, los b3 gomas, salvo los ultimos que salieron.

[koldost]

Los amortiguadores no son los mismos, llevan distintos tarados, se ve mirando la referencia, aunque encajar encajan.

 

equivocado estas. donde hay diferencias es en los muelles, q son los q llevan diferentes tarados.

 

el lo se refiere a suspensiones roscadas, la unica diferenciacion q hacen es hasta X peso en el eje delantero, y hasta X+Y en el eje delantero. eso si se da el caso q hubiese grandes diferenciaciones entre motorizaciones, q si las diferencias fuesen minimas, no habria mas q una opcion.

eso contando con marcas q realmente hagan diferencias. xq te puedes encontrar muchas q no las hacen. hasta Xkg se puede montar, y mientras no sea mas sin probloemas.

 

Seran mas duros por que el coupe lleva estabilizador mas grueso, y porque pesa mas el motor de 5 cilindros, detras son iguales a ojo y el peso sera parecido. Mira a ver si tu estabilizador va con gomas o puesto con tirantes, los coupe llevan todos tirante, los b3 gomas, salvo los ultimos que salieron.

 

da lo mismo donde vaya la estabilizadora. una va anclada en el trapecio, y la otra en el amortiguador. el problema esta en q el coche necesite ir al amortiguaodr y este no lo lleve.

 

aparte, como digo, el tarado es exactamente el mismo. mientras tenga el mismo rango de peso, q siendo tb es bastante probable. si fuese inferior, el peso de el, el coche iria mas durito.