AUDI 6 99 Publicado 27 de Abril del 2010 Denunciar Publicado 27 de Abril del 2010 HOLA A TODOS : EL DIA 3 TRINCHO MI NENE Y VEREMOS COMO SALE CON 220.OOO KM (CREO QUE ESTA NEVIOSO) DEBIDO A: CAMBIO DE CORREAS DE DISTRIBUCION Y BOMBA DEL AGUA, CAMBIO DE ACEITE DE LA CAJA DE CAMBIOS , LIMPIEZA DE CAUDALIMETROL (JAR FISTRO) , ACEITE DE MOTOR Y SU FILTRO CORRESPONDIENTE, ISTALACION DE LEZ LUZ DIURNA Y ME TENDRA QUE MIRAR PUES LO TIPICO FUGAS DE ACEITE O SI OBSERVA ALGO ANOMALO CRUCEMOS LOS DEDOS Y LO PEOR DE TODO LA HORA DE PAGAR JAJAJ Q PAGE EL VECINO BUENO NO SE LA BROMA TODAVIA PERO LO ARE DE ESTRANGIS JAJAJAJ UN VECINO MIO MECANICO QUE TENGO YO EN MI TIERRA QUE HACE DE TODO JAJAJA Y CLARO SIN IVA Y NADA DE HORAS DE PAGAR DE TALLERES OFICIALES . BUENO YA OS CONTARE SI CHILLA EL NENE O CHILLO YO....... SALUDOS. Responder
Sangre_quattro Publicado 27 de Abril del 2010 Denunciar Publicado 27 de Abril del 2010 pues enhorabuena tio...ya nos contarasssssssssssssssssssssss Responder
madmack Publicado 27 de Abril del 2010 Denunciar Publicado 27 de Abril del 2010 Estaremos a la espera... Suerte! Responder
juakoman Publicado 27 de Abril del 2010 Denunciar Publicado 27 de Abril del 2010 Mucha m****! Como dicen los actores! Esperemos que no le salga de na! Responder
a34323 Publicado 27 de Abril del 2010 Denunciar Publicado 27 de Abril del 2010 Niño, cambia el termostato también!!! Y que te levanten la tapa de balancines y te miren el estado de los arboles de levas. Mucha m****!!!! Responder
toni9192 Publicado 27 de Abril del 2010 Denunciar Publicado 27 de Abril del 2010 Bueno pos mas vale que chille el nene que no tú, haz caso a Emilio y termostato fuera.... Continuará.... Responder
ASTHAROT Publicado 27 de Abril del 2010 Denunciar Publicado 27 de Abril del 2010 Bueno pos mas vale que chille el nene que no tú, haz caso a Emilio y termostato fuera.... Continuará.... +2 importantisimo....CAMBIA el termostato....que vale 15 pavos (si se te jode dentro de un mes el cambiarlo te va ha costar otros 1000 de mano de obra ya que hay que volver a desmontar todo el frontal, radiadores, correas, etc...) Responder
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