Crisis en GM?

[Nerea]

General Motors suprimirá 12.000 empleos en Europa en los próximos dos años

 

ENLACE

[larry]

Pos si que está en crisis, sobre todo en Alemania donde se rumorea que pueden cerrar una fábrica esperemos que no lleguen a recortar empleos en Zaragoza y si lo hacen, que sea en forma de jubilaciones anticipadas

[bobinas-S3]

uff !!!! la cosa se pone fea.

 

No será la primera, ni la última que hará estos recortes en los próximos años, se están marchando todos a China y europa del este.

 

Eso espero, que en España no haya muxos despidos.

 

SUERTE !!!!!

 

[RDA]

Hay muchos fabricantes que están llevando sus fábricas a China y otros países de asiáticos, ya que allí la mano de obra es más barata.

 

Esperemos que no afecte a nuestras factorías.

 

Saludos. RAFA

[tarin]

Pues acaba de decir la radio que en Zaragoza se pueden eliminar unos 600 puestos de trabajo, casi na.

[manoTTas]

Eso no es crisis es "optimizacion de recursos"

 

El otro día estuve leyendo el rendimiento de los trabajadores y en Alemania por cada 1 euro que se invierte se producen 1,40 euros; en España 1,80 euros y en China 8,00 euros......

 

ASI es imposible competir con ellos....

[Lancerevo]

Welcome amiguitos de Europa del Este.... ahora si se va a notar la incorporacion de estos paises. Mejor ni pensarlo

[Der_Jäger]

Nerea, a GM le va genial, obtuvo un beneficio neto de 440 millones de dólares (358 millones de euros) en el tercer trimestre de este año, según cifras de hoy mismo.

 

Eso es un 3,5% más que el trimestre anterior, aunque esta algo por debajo de las estimaciones que habian hasta hace pocos días, de manera que esta afectando un poquito a WS en la salida.

 

Hay un documantal de M.Moore (cuando todabía era independiente y se podía ver algo de él), llamado The Big One, se centra bastante en la economía. Si te haces con él, podras ver de forma amena que precisamente el aumento de la productividad es una de las razones para abandonar una factoria completa.

 

La marcha definitiva de una de estas multinacionales, producirá sin ninguna duda un efecto domino, ya que en el entorno de competividad salvaje actual, el resto tendran que ponerse rapidamente a la altura, sin solución alternativa.

 

En Alemania estan diciendo que tienen bastante claro que se trata del primer paso de un cierre completo. Aqui en España afectará, aunque en menor medida.

 

Las cosas estan girando muy deprisa.

[Nerea]

Me ha sorprendido la noticia, Der_Jäger. Te haré caso e intentaré hacerme con el documental de Moore, además dicen que esta muy bién.

 

Pero si tan bién les va, porque todo esto?

 

No sé si estoy equivocada, sino rectificadme, pero SEAT llevó parte de su producción al de este de Europa, y el otro día creo que dejaban los países del este porque no les había salido como ellos esperaban, puede ser?

[Der_Jäger]

La mejora de la productividad constante es una imposición a las empresas del sistema capitalista. El de hoy de GM ha sido un ejemplo de eso. Aprobechan la "mala noticia" de que "solo" han ganado 440 millones de dolares (menos de lo que intencionadamente de forma equivocada adelantaron como estimación)... Para dar el primer paso de cierre en Alemania.

 

De esa forma pueden responder ante los accionistas de GM con mejores perspectivas de futuro (las perspectivas de futuro mejores son en realidad lo que mueve el mercado de valores, no los logros empresariales, y mucho menos los laborales). A priori el hecho de pegar una patada a 10000 trabajadores y contratar a otros por un 25% de sus salarios debería ser, y de hecho lo és, bastante convincente para no retirar tus acciones. Ya que mantener y aumentar una productividad alta, es un reto que los acionistas saben que es dificil y necesita de "estimulos" como este para sostener el valor bursatil. En cambio si la empresa donde has invertido se encuentra en mala situación...teoricamente lo que queda deberia ser más "cuesta abajo".

 

Con la situación tan tremendamente desfavorable que ha vuelto a confesar hoy el dato de la balanza de pagos norteamericana, el panorama energetico, y encima la incertidumbre de las elecciones...solo faltaba que GM no nos recordase hoy que "aún nos quedan trabajadores lo suficientemente desesperados para trabajar por mucho menos".

[larry]

Parece que en Alemania los trabajadores no han querido trabajar estos últimos turrnos, paralizando así la producción, a ver que hacemos nosotros en Zaragoza