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Pues parece que ya están disponibles en España estos dos modelos segú la info de AUtocity: http://www.autocity.com/reportajes/audi_a3...cat=10&cod=2145

 

 

La pego aquí también:

 

"Audi amplía la gama de su compacto deportivo A3 con la llegada de tres nuevas versiones: el 2.0 TDI con sistema de tracción total quattro, y la mecánica 2.0 TSFI de 200 cv en dos variantes, bien manual de seis velocidades y tracción quattro o bien con tracción delantera y cambio DSG.

 

 

RECOMENDAMOS

 

 

 

Las tres nuevas versiones se encuentran ya disponibles en los concesionarios de la red, y mientras que el diesel se ofrece en tres niveles de acabado y a unos precios que oscilan entre 27.720 y 29.570 euros, los turbo de gasolina van asociados obligatoriamente al acabado más deportivo (Ambition), y en su versión quattro cuesta 32.320 euros mientras que el DSG tiene un precio de 32.070 euros.

 

La versión diesel de 140 cv con el sistema quattro viene equipada con un cambio manual de seis velocidades, y sus prestaciones son más que aceptables: 205 km/h de velocidad máxima, 9,5 segundos para pasar de 0 a 100 km/h, y 5,9 l/100 km como gasto medio de combustible.

 

Por lo que se refiere a los nuevos 2.0 TFSI, éstos incorporan la mecánica turboalimentada de gasolina con 200 cv que hace unos meses ya se estrenó en el Sportback, ahora le llega a los nuevos A4, y en breve “animará” también al Volkswagen Golf GTI. En la versión manual de seis velocidades y sistema quattro el A3 acelera de 0 a 100 km/h en 7,1 segundos y alcanza los 234 km/h de punta. Por su parte el DSG para el crono en el 0 a 100 km/h en 7,0 segundos, y su velocidad máxima es de 236 km/h. La única diferencia considerables es la del consumo, pues mientras que el DSG necesita 7,7 l/100 km de media, el quattro se va hasta los 8,9 l/100 km de media.

 

Enrique Marco, Autocity

13 de Octubre de 2004"

 

S2 :blink:


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LA verdad es que el 2.0T FSI está muy bien de precio:

 

Con Quattro y ambition: 32.320 euros. 7.1s el 0-100. Y 8.9l de media.

Con DSG y ambition: 32.070. 7.0s. 7.7litros ;)

 

S2 :blink:

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holas,

 

flatan las pruebas, recuperaciones, consumo real (me extraña que sea solo 0,4 l/100 de mas que el normal)

 

he oido o leido no se donde, que sera quattro pero que siempre tentra un 10% mas de empuje trasero o sea un 10% mas en traccion trasera no como el 5% que tenian hasta ahora!

 

puebas, pruebas......!!!!

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Viendo los precios de 32mil € por el 2.0FSI T Quattro que si viene medio equipado no parece excesivamente caro, nos podemos hacer una idea de lo que valdra el futuro S3-RS3 haciendo el paralelismo con lo que valian en las epocas del antiguo S3 los 1.8T 150-180cv Ambition Quattro (salian alrededor de 8-9000€ menos aprox), por lo tanto en principio el nuevo S3 deberia estar sobre los 40-42.000€, habra que ir ahorrando :p

 

Las cifras oficiales de prestaciones del 2.0Tdi Quattro manual sobra comentar que estan totalmente equivocadas, la punta se ira aprox 25km/h mas hasta los 230km/h reales, incluso algo mas al ser la caja manual :p

 

Un saludo a todos

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Viendo los precios de 32mil € por el 2.0FSI T Quattro que si viene medio equipado no parece excesivamente caro, nos podemos hacer una idea de lo que valdra el futuro S3-RS3 haciendo el paralelismo con lo que valian en las epocas del antiguo S3 los 1.8T 150-180cv Ambition Quattro (salian alrededor de 8-9000€ menos aprox), por lo tanto en principio el nuevo S3 deberia estar sobre los 40-42.000€, habra que ir ahorrando :p

 

Las cifras oficiales de prestaciones del 2.0Tdi Quattro manual sobra comentar que estan totalmente equivocadas, la punta se ira aprox 25km/h mas hasta los 230km/h reales, incluso algo mas al ser la caja manual :p

 

Un saludo a todos

:lol::lol:

Mu weno!!!

Publicado (editado)
Las cifras oficiales de prestaciones del 2.0Tdi Quattro manual sobra comentar que estan totalmente equivocadas, la punta se ira aprox 25km/h mas hasta los 230km/h reales, incluso algo mas al ser la caja manual  :p

25 Km/h mas xDDD, seran de 5 a 10 menos, con traccion total pierde velocidad y gana fuerza de agarre.

 

-creo que esnifais Gasoil ya a estas alturas :p

 

saludos!!!

Editado por Jorcri
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Las cifras oficiales de prestaciones del 2.0Tdi Quattro manual sobra comentar que estan totalmente equivocadas, la punta se ira aprox 25km/h mas hasta los 230km/h reales, incluso algo mas al ser la caja manual  :(

25 Km/h mas xDDD, seran de 5 a 10 menos, con traccion total pierde velocidad y gana fuerza de agarre.

 

-creo que esnifais Gasoil ya a estas alturas :o

 

saludos!!!

Machote, que creo que estaban de cachondeo.

 

 

No se para que quereis un 2.0T, teneis un 2.0TDi con mas sensaciones y mas punta... :o

Publicado

creo que te equivocas pedroA4 no dudo que el TDI te de mas sensaciones con ese par motor pero la punta.............

Si miras en Autocity.com puedes ver que 2.0T tiene "algo" mas de punta que el TDI Quattro, siempre puede estar mal pero me extraña la verdad :o

 

Un saludo a todos

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El 2.0FSI T Quattro es el que acabo de pedir yo, segun he leido en km77 y alguna pagina mas es una pasada de motor :o ya estoy deseando que llegue, y eso que me faltan asi como que 3 meses :o

Bueno paciencia.

 

Saludos.

enhorabuena, carrazo! :(

s2

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Una pena ke no se pueda poner todavia DSG y quattro a la vez con ese motorazo. Un amigo mio lo ha pedido y hasta febrero no se lo dan   

 

Salu2

 

¿Será quizá que Audi se reserva la unión de DSG, Quattro y motor 2.0T FSI(aunque con más caballos-260 a 280cv-, claro) para el S3?

 

S2 :o

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