braulio a4 Publicado 6 de Agosto del 2011 Denunciar Compartir Publicado 6 de Agosto del 2011 Felicidades te a quedao perfecto aber si que damos un dia de estos i lo vemos en directo Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Antuning Publicado 24 de Noviembre del 2011 Autor Denunciar Compartir Publicado 24 de Noviembre del 2011 Despues de un tiempo , tengo alguna novedad...El pomo estava pidiendo un cambio a gritos!!! Aqui teneis el antes y el despues. Esto ya es otra cosa :clap1: Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Jenea Publicado 25 de Noviembre del 2011 Denunciar Compartir Publicado 25 de Noviembre del 2011 Tienes un coche muy guapo. Me encanta el interior. Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
alvarito80 Publicado 25 de Noviembre del 2011 Denunciar Compartir Publicado 25 de Noviembre del 2011 Vaya cambio estas pegando al coche, te esta quedando de miedo. Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
VALPA. Publicado 25 de Noviembre del 2011 Denunciar Compartir Publicado 25 de Noviembre del 2011 ni punto de comparación, pero soy el unico que se fija de tonterias? Como es que antes llevabas 5 marchas y la R (marcha atrás) donde va la 6, y el pomo del a3 llevas 5 marchas y la R al lado de la primera? porque lo has cambiado? tu coche no tiene 6 marchas? la marcha atrás va donde la 6? no entiendo nada.... creia que todo el grupo vag llevaba la marcha atras, que apretabas para adentro y ponias la primera.... todos los coches que he tenido era asi, el golf, el a3, el sportback, el a4... loco me hayo JAJAJAJA Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Antuning Publicado 26 de Noviembre del 2011 Autor Denunciar Compartir Publicado 26 de Noviembre del 2011 Gracias compañeros por los comentarios!!! Valpa , el mio es 5 marchas...lo que el pomo lo compre con la otra chapita y he aprovechado la misma mia. Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Serjio Publicado 26 de Noviembre del 2011 Denunciar Compartir Publicado 26 de Noviembre del 2011 Vaya cambio ha pegado :clap1: Lo que hace ese cambio, madre mia, lo tienes muuuuy bonito. Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Antuning Publicado 26 de Noviembre del 2011 Autor Denunciar Compartir Publicado 26 de Noviembre del 2011 Proximamente mas mods...!!!:clap1: Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
VALPA. Publicado 26 de Noviembre del 2011 Denunciar Compartir Publicado 26 de Noviembre del 2011 Entonces tu coche lleva la marcha atrás hacia atras y hacia la derecha, como si fuera la s..ta? Novedades? paragolpes, pilotos, faros, danos una pista Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Pirata3 Publicado 26 de Noviembre del 2011 Denunciar Compartir Publicado 26 de Noviembre del 2011 si valpa al igual que los primeros 130 como el tuyo que eran 5 velocidades tambien llevaban las marchas distribuidas asi Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
VALPA. Publicado 26 de Noviembre del 2011 Denunciar Compartir Publicado 26 de Noviembre del 2011 si valpa al igual que los primeros 130 como el tuyo que eran 5 velocidades tambien llevaban las marchas distribuidas asi Pues ni lo sabia, el a3 8l era 1.6 100cv y la marcha atras estaba delante a la izq. Luego el a3 sporback 2.0tdi 140cv igual El golf 1.9tdi 90cv igual y ahora el a4 1.9tdi 130cv igaul Por eso, habia deducido que todos llevaban la marcha atrás delante a la izq. En casa ahora el unico coche asi es la picasso, y se me hace superraro el poner la marcha atrás asi... y teneis que apretar para adentro? o es como si fuera la s..ta? Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Antuning Publicado 26 de Noviembre del 2011 Autor Denunciar Compartir Publicado 26 de Noviembre del 2011 Es como la 6ª. Yo en vez de la 6ª , tengo la R de racing!!! Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Antuning Publicado 25 de Febrero del 2012 Autor Denunciar Compartir Publicado 25 de Febrero del 2012 Hoy , despues de un año rondando por casa , me he decidido a montar la barra de torretas... Ya veis que al final es factible montarla!Eso si , hay que taladra para los tornillos pasantes... Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Serjio Publicado 25 de Febrero del 2012 Denunciar Compartir Publicado 25 de Febrero del 2012 (editado) Y llegas a notar la barra??? El capo cerrara justito, no? Editado 25 de Febrero del 2012 por Serjio Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Antuning Publicado 25 de Febrero del 2012 Autor Denunciar Compartir Publicado 25 de Febrero del 2012 Y llegas a notar la barra??? El capo cerrara justito, no? La verdad es que no se si es aquello de saber que la has montado o es que se nota de verdad , pero creo notar mas rijidez en el eje delantero yalgo mas de estabilidad. El capo cierra perfecto! Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
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