¿puedo poner turbo s3 a un 1.9 tdi 110cv?

[pinkiA3]

Hola queria saber si puedo poner el turbo del s3 en mi 1.9 tdi 110 cv es de mayo 2003

[dragon88]

te saldra mas barato y con menos dolores de cabeza hacer una repro

[pinkiA3]

ya la repro se la voy hacer una tlr que me da 145cv en total pero aparte queria poner un turbo mejor y e pensado en el del s3

[dragon88]

antes de poner el turbo del s3 pondria un intercooler mas grande, hay cosas mas baratas para hacer que poner el turbo del s3

[pinkiA3]

eso lo quiere hacer un colega en un golf iv yo tmb lo estaba mirando hemos visto que el de una merces vito nos vale el de un ibiza cupra

[taico]

haceis una de experimentos de la virgen, si quieres ponerle un turbo, ponle el de un ibiza cupra o el de un leon fr, un intercooler mas grande, y tampoco pasarte con la repro, embrague y caja de cambios, te pueden dar muchos problemas si te pasas de cavallos.. y apra un tdi de 110 sacarle 145??,me parece un poco elevado reales puede que sean unos 138 por lo que tengo entendido, uns aludo

[Carmelo]

Hola queria saber si puedo poner el turbo del s3 en mi 1.9 tdi 110 cv es de mayo 2003

 

Ese mes de mayo de 2003 fué el último de la era 8L... a partir de esa fecha fué sustituído por el 8P

 

De todas formas, ¿los TDI de esa época no eran los bomba inyector de 105 ó 130 cv?

 

Y como te dicen, para tu coche las mejores opciones (plug&play) son las del turbo del TDI 130, del FR 150, o el GT1749VB, del Ibiza Cupra TDI 160. Eso sí, para el 150 o 160 piensa en cambiar también tu IC por uno frontal...

[pinkiA3]

entonces que recomendais repro TLR turbo del biza cupra con su ic

se podria reforzar la caja de cambios e incluso cambiarla por una de seis marcha del a3 130 tmb tdi? esta pregunta es un poco loca pero no se si se podria hacer.

[Rf20vT]

No puedes meter un turbo de un gasolina a un diesel, los de los TDI son de geometría variable y los de gasolina son de geometría fija. Eso principalmente, luego los de los gasolina necesitan válvula de descarga y su circuito en derivación, y suelen estar refrigerados por agua. Y bueno, el de un 110, te viene el turbo como parte del colector de escape, mientras que en los gasolina, el turbo viene aparte, son 2 piezas

 

Saludos

[pinkiA3]

yo tengo un colega que tiene el a3 130 tdi no es gasolina con seis vlocidades.

lo que dicesde la valvula de descara el mio es un 110 tdi y si que tiene valvla de descarga

El hilo de todo esto era que si pongo la repro el turbo de un cupra y el ic alomejr el embrague y la caja de cmbios casca.

lo que e preguntado es si se podria poner la caja de cambios del a3 130 tdi que son de seis velocidades pero me imagino que habra que hacer un reglajes que te cagas

[dragon88]

tio si quieres hacer tanta historia para dejarlo en 160 cv como mucho vende tu coche y comprate un s3

[Dani_cor]

No puedes meter un turbo de un gasolina a un diesel, los de los TDI son de geometría variable y los de gasolina son de geometría fija. Eso principalmente, luego los de los gasolina necesitan válvula de descarga y su circuito en derivación, y suelen estar refrigerados por agua. Y bueno, el de un 110, te viene el turbo como parte del colector de escape, mientras que en los gasolina, el turbo viene aparte, son 2 piezas

 

Saludos

 

hombre por poder ponerselo se lo puede poner, en el maletero, en el asiento de atras o en el del copiloto, otra cosa es que pretenda que funcione, ya que como ha dicho Rf20vT son tecnologias diferentes.