Repro.Para s3

[Robo BeasTT]

Hola Pablo .. gracias por la referencia ... mi coche efectivamente lo compre en febrero de 2000 asi que seguramente es de los afectados (y no lleva Xenon ) ... de hecho lo es porque me llamaron para el recall y para mejorar la suspension y añadir el aleron ... del ESP (creo que era otra de las medidas del recall ) les dije que se lo guardaran que con el 4X4 me bastaba :D .. el problema del ESP es que habia que llevar el coche a Alemania !!! y sinceramente pase de eso (aunque habiendolo probado en el 3.2 DSG la verdad me alegro mucho de haberlo hecho .. no me gusta nada como se comporta el ESP ) .. ya se que es desconectable pero el tiempo que me daban de enviar el coche y vuelta eran meses ... vergonzoso.

 

De todas formas , mis barras de soporte parece que estan bien , lo que se doblo fueron los tornillos de sujeccion y los siletn blocks de las barras que estaban hecho polvo ... ahora con un brazo ajustado mas corto y unos silent blocks de polieuretano (los Forge llevan Powerflex) el cambio fue bastante notable .

 

Un saludo señores y nos vemos por ahi

 

Robo

[invitado25]

Robo, es exactamente de la sujeccion de donde partian , no partian de la propia barra propiamente dicha, sino del anclaje con la rueda, una especie de silentblock que hay en la parte mas exterior y pegada a la rueda.

 

Lo del ESP, como tu has dicho, en VAG es una maravilla tenerlo, cuando vaya a conducir tu mujer o tu madre lo llevas conectado, y cuando cogas tu el coche lo desconectas

 

Un saludo a todos

[jeTT]

.....Los brazos regulables de Forge , disiento con JeTT porque si son necesarios ....

Creo q firemancm ya te lo ha dejado claro!!! http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...pic=21853&st=15

No son necesarios si has hecho el recall......

 

Fire.. impresionante como has dejado el coche!!! Esas llantas le quedan de fabula, y los Kw variante 2 son de lo mejor!!! Mi TT ABT los lleva tambien, y estoy encantado con ellos. has notado alguna desminucion de las prestaciones con las de 18" estilo RS4.....ya sabes el peso!!!!

 

P.D. por cierto, y aunque pareca una tonteria, pasar todos los "recall" no hacen mas q aumentar el valor del coche contra uno q no lleva esa modificacion en un caso ipotetico de venta.

Editado 20 de Octubre del 2004 por jeTT

[987 S]

.....Los brazos regulables de Forge , disiento con JeTT porque si son necesarios ....

Creo q firemancm ya te lo ha dejado claro!!! http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...pic=21853&st=15

No son necesarios si has hecho el recall......

 

P.D. por cierto, y aunque pareca una tonteria, pasar todos los "recall" no hacen mas q aumentar el valor del coche contra uno q no lleva esa modificacion en un caso ipotetico de venta.

Muchas gracias por la información!!El mio fue llamado para sustituir un problema con el puente trasero en el año 2000;me imagino que os referireis a ese fallo,de todas maneras al cambiarmelo solo atrás(ya que delante no cambiaron nada) no tendría el riesgo delante:lo digo porque precisamente, del lado delantero derecho me hace un ruido,desde que cambie la amortiguación,que es como un estallido,mas bien cruje cuando hago maniobras en parado o muy muy despacio,esto será debido al amortiguador u a otra cosa?El amortiguador en cuestión me lo han revisado 2 veces y me dicen que esta ok.

[invitado25]

.....Los brazos regulables de Forge , disiento con JeTT porque si son necesarios ....

Creo q firemancm ya te lo ha dejado claro!!! http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...pic=21853&st=15

No son necesarios si has hecho el recall......

 

Fire.. impresionante como has dejado el coche!!! Esas llantas le quedan de fabula, y los Kw variante 2 son de lo mejor!!! Mi TT ABT los lleva tambien, y estoy encantado con ellos. has notado alguna desminucion de las prestaciones con las de 18" estilo RS4.....ya sabes el peso!!!!

 

P.D. por cierto, y aunque pareca una tonteria, pasar todos los "recall" no hacen mas q aumentar el valor del coche contra uno q no lleva esa modificacion en un caso ipotetico de venta.

Gracias Jett, aunque no te quejes tu tampoco de coche exclusivo, elegante y discreto a la vez por que ya te babee en el post que pusiste con las fotos del TT by ABT.

 

Las llantas, aunque parezca increible pesan MENOS que las Avus 17" de serie, la verdad es que las Avus son unas autenticas peso-pesado pero de cojo***.

 

He medido y comprobado ya 100% prestaciones; 60-120 en 3ª y 80-120 en 4ª para comparar el repris de antes con el de ahora en mi recta de prestaciones particular , y mi "eterna" subida del Casino con 4 carriles en la A6 a las 3 de la mañana para comparar vel max y..............he mejorado levemente aunque parezca increible, o por lo menos estoy seguro que no he perdido nada con el cambio de llanta..

 

Los 80-120 en 4ª estoy en 4.5-4.6seg (cuando antes solia estar en 4.6-4.8seg), el 60-120 en 3ª estoy en 5.4-5.5seg cuando antes solia estar 5.6-5.8seg, y la subida del casino estoy como siempre pasada la mitad de la subida en 245km/h de marcador (unas 6200rpm) antes + o - igual, suelo levantar cuando llego a esas velocidades tras comprobar que todo sige Ok

 

Un saludo a todos

[ssgti]

Muy buenas, soy poseedor de un audi s3(210 cv) y me gustaría saber si hay algún sitio fiable en Galicia(Principalmente en La Coruña) donde lleven a cabo este tipo de preparaciones.Gracias y un Saludo!!

Si estas en Galicia puedes optar por www.upsolutegalicia.com

 

para tu s3 210 te ofrecemos esto:

 

 

O esto:

 

Editado 21 de Octubre del 2004 por ssgti

[987 S]

Muy buenas, soy poseedor de un audi s3(210 cv) y me gustaría saber si hay algún sitio fiable en Galicia(Principalmente en La Coruña) donde lleven a cabo este tipo de preparaciones.Gracias y un Saludo!!

Si estas en Galicia puedes optar por www.upsolutegalicia.com

 

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O esto:

 

Muchas Gracias ssgti!!He ido a la pag.upsolutegalicia.com pero no me la abre al completo,de todas maneras,¿solo llevan a cabo repros.? o tambien hacen algunas modificaciones más, tipo lineas de escape,valvulas de descarga...o incluso preparaciones "gordas" de modificaciones de turbo(Stage I,II,III....)etc.

Una cuestión más,¿cuanto tiempo se ha de emplear para hacer las modificaciones?Tanto las repros. como las preparaciones "gordas"?Lo digo por el tema de si tengo que ir a hacerlas a Madrid,cuanto tiempo deberia dejar el coche ahi?

Muchas Gracias por la información.Un Saludo!!

[Robo BeasTT]

Buenas ...

 

Fireman y JeTT .. en mi anterior post deje claro que mi problema fue de los silent blocks de los brazos y de los tornillos de sujeccion que se fastidiaron ... los pbrazos estan bien ... pero la distancia la tuve que modificar para ajustar las caidas .. .tambien meti un juego de KMAC para ayudar a controlar la caida (aunque tener ambas cosas pueda ser redundante se aprovecha para dejarlo fino fino ) ....

 

Si estoy seguro de algo es de que ahora no se jod**a nada por ahi detras

 

Por ahi tengo todavia un juego de KMAC (Cocentricas) pero creo que me las queod porque son estas piezas las que se fastidian ...

 

Un saludo !

 

Robo

[ssgti]

Muy buenas, soy poseedor de un audi s3(210 cv) y me gustaría saber si hay algún sitio fiable en Galicia(Principalmente en La Coruña) donde lleven a cabo este tipo de preparaciones.Gracias y un Saludo!!

Si estas en Galicia puedes optar por www.upsolutegalicia.com

 

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O esto:

 

Muchas Gracias ssgti!!He ido a la pag.upsolutegalicia.com pero no me la abre al completo,de todas maneras,¿solo llevan a cabo repros.? o tambien hacen algunas modificaciones más, tipo lineas de escape,valvulas de descarga...o incluso preparaciones "gordas" de modificaciones de turbo(Stage I,II,III....)etc.

Una cuestión más,¿cuanto tiempo se ha de emplear para hacer las modificaciones?Tanto las repros. como las preparaciones "gordas"?Lo digo por el tema de si tengo que ir a hacerlas a Madrid,cuanto tiempo deberia dejar el coche ahi?

Muchas Gracias por la información.Un Saludo!!

para cualquier duda manda un mail a Roberto Rial en la web de Upsolute Galicia.

 

Un saludo.

[JGG]

Muchas gracias por la información!!El mio fue llamado para sustituir un problema con el puente trasero en el año 2000;me imagino que os referireis a ese fallo,de todas maneras al cambiarmelo solo atrás(ya que delante no cambiaron nada) no tendría el riesgo delante:lo digo porque precisamente, del lado delantero derecho me hace un ruido,desde que cambie la amortiguación,que es como un estallido,mas bien cruje cuando hago maniobras en parado o muy muy despacio,esto será debido al amortiguador u a otra cosa?El amortiguador en cuestión me lo han revisado 2 veces y me dicen que esta ok.

Has mirado las copelas ??? a ver si tienes algun silentblok jodido no serias el primero

 

Un saludo

[987 S]

Muchas gracias por la información!!El mio fue llamado para sustituir un problema con el puente trasero en el año 2000;me imagino que os referireis a ese fallo,de todas maneras al cambiarmelo solo atrás(ya que delante no cambiaron nada) no tendría el riesgo delante:lo digo porque precisamente, del lado delantero derecho me hace un ruido,desde que cambie la amortiguación,que es como un estallido,mas bien cruje cuando hago maniobras en parado o muy muy despacio,esto será debido al amortiguador u a otra cosa?El amortiguador en cuestión me lo han revisado 2 veces y me dicen que esta ok.

Has mirado las copelas ??? a ver si tienes algun silentblok jodido :o no serias el primero

 

Un saludo

Si, las he revisado y los rodamientos estan ok, esta semana es probable que vuelva al taller para ver que pasa con el tema.Ya os comentare.Gracias y Un Saludo