Problema con tdi 170 cv, se me para con indicador de calentadores

[neneA3]

Buenas a todos!

 

La verdad es que es un tema bastamte serio y pienso que el desembolso es lo suficientemente considerable como para plantearse vender el coche.

 

Siempre he pensado que unos inyectores piezoelectricos con 1 bomba inyectora cada uno esa muy susceptible de averia, sea de la marca que fuere.

El hecho es que Han vuelto a los motores common rail, lo que nos puede dar a entender ciertas cosas.

 

Pensando y pensado, si se envia un escrito a audi España comentando el asunto, ANTES de que ocurra, argumentando los casos ocurridos ya, es posible que sirva de algo?????

O es perder el Tiempo? No se como lo vereis...solo es una paranoia mia....

 

Por otro lado lo de las revisones es una put*da....aunque como comenta el compañero galanot, no se pierde la garantia si son piezas originales ,se escudan en eso y cuando hice la revision de los 60000 km, decline hacerla fuera de un conce oficial, por ese motivo.

 

En definitiva, seguimos a la espera, asustados y preguntandonos, cuando nos tocara.

[novaliche]

neneA3 eso que tu comentas de mandar un escrito o ponerte en contacto con audi españa comentando el tema yo también lo he pensado pero nunca lo he echo, aunque si es buena idea......podiamos hacerlo y a ver la contestación de audi españa

[cheewie]

si se podria hacer una lista con fechas y tal no se aunque no sirva de nada yo creo que ya sabran que estamos alerta y si pasa ya hemos dado un aviso que no es poco.

[Nitronic]

Empiezo Yo:

 

NICK FECHA 1ª MATRICULACIÓN Km A FECHA ROTURA? KM DE ROTURA?

 

Nitronic............AGOSTO 2006......................90.000KM................NO.........................-------------

Editado 8 de Enero del 2011 por Nitronic

[Nitronic]

O lo hacemos mejor asi:

 

-Nitronic, agosto de 2006, con 90.000 km y sin problema de inyectores

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[cheewie]

y los que hemos tenido algun tipo de problema que no sea inyector pero es mecanico lo ponemos?

[Nitronic]

y los que hemos tenido algun tipo de problema que no sea inyector pero es mecanico lo ponemos?

 

No hombre no , eso no lo pongas :rolleyes:

[novaliche]

-Nitronic, agosto de 2006, con 90.000 km y sin problema de inyectores

-Novaliche, agosto de 2007, con 47.000 km y sin problema de inyectores

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Haber cuantos son los afectados y si vemos que tal mandamos una carta a Audi España para por lo menos avisar, y el dia que pase ya tener una base de donde tirar si pasa

[cyberjinete]

-Nitronic, agosto de 2006, con 90.000 km y sin problema de inyectores

-Novaliche, agosto de 2007, con 47.000 km y sin problema de inyectores

-Cyberjinete, febrero de 2007, con 40.000 Km y sin problema de inyectores

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Según he leido en vag-club los passat también estan sufriendo esto,incluso los 140 que al parecer también montan piezoeléctricos y la marca se esta haciendo cargo siempre y cuando se hayan pasado las revisiones en conce oficial

 

Salu2

Editado 9 de Enero del 2011 por cyberjinete

[cheewie]

-Nitronic, agosto de 2006, con 90.000 km y sin problema de inyectores

-Novaliche, agosto de 2007, con 47.000 km y sin problema de inyectores

-Cyberjinete, febrero de 2007, con 40.000 Km y sin problema de inyectores

-Cheewie, febrero del 2007, con 70.000km y sin problemas de inyectores

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[carlitosss]

tema interesante estaré atento...

[neneA3]

-Nitronic, agosto de 2006, con 90.000 km y sin problema de inyectores

-Novaliche, agosto de 2007, con 47.000 km y sin problema de inyectores

-Cyberjinete, febrero de 2007, con 40.000 Km y sin problema de inyectores

-Cheewie, febrero del 2007, con 70.000km y sin problemas de inyectores

-NeneA3, Febrero del 2007, 68800 km y sin problemas de inyectores.

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[neneA3]

Saludos compañeros.

 

Quizas podiamos pensar en ir redactando una carta dirigida a Audi España, para si llegado el momento, nos decidimos enviarla argumentando e incidiendo en nuestros miedo no solo a la averia sino al peligro de accidente que podría conllevar, tales circunstancias ( echarle un poco de cuento ya me entendeis.....)

 

Quizas nos haga ganar tiempo ante la aparacion repentina del problema!

 

Gracias!

[TGC_22]

-Nitronic, agosto de 2006, con 90.000 km y sin problema de inyectores

-Novaliche, agosto de 2007, con 47.000 km y sin problema de inyectores

-Cyberjinete, febrero de 2007, con 40.000 Km y sin problema de inyectores

-TGC_22, enero de 2007, 76000 Km y sin problema de inyectores

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[cheewie]

Saludos compañeros.

 

Quizas podiamos pensar en ir redactando una carta dirigida a Audi España, para si llegado el momento, nos decidimos enviarla argumentando e incidiendo en nuestros miedo no solo a la averia sino al peligro de accidente que podría conllevar, tales circunstancias ( echarle un poco de cuento ya me entendeis.....)

 

Quizas nos haga ganar tiempo ante la aparacion repentina del problema!

 

Gracias!

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