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Si cambialo ya. Me imagino que sera en un lateral, posiblemente de algun bordillo o bache. Se han roto los hilos entrelazados que van en el lateral del neumatico y el problema es que en carretera cuando se caliente se ira agrandando y hasta que explote el neumatico. Si te sirve de consuelo a mi me paso hace 5 meses y se jodieron 160€ de neumatico que estaba al 80%.

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Se aconseja como dices llevar los 4 iguales. No se yo tampoco pasara algo por tener dos distintos. Yo ahora tengo los 4 con el mismo dibujo, pero eso si te digo dentro de unos meses seguramente los dos delanteros me toque cambiarlos (las glorietas de la picha y claro la velocidad dentro de ellas) y seguramente no ponga los mismos neumaticos habrá que economizar un poquito que viene duro el asunto.

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Entiendo que el motivo por el cual aconsejan cambiar los 4 iguales es para el control electrónico del agarre ¿no?

 

Si ponemos dunlop atrás y nankang delante segurísimo que el agarre y el comportamiento no será el mismo.

 

De todas formas tampoco creo que hagamos el loco tanto para no poder hacer el cambio por parejas.

Publicado (editado)

Hombre, lo aconsejable es llevar los 4 neumaticos iguales, pero tampoco creo que se note mucho si lo cambias por parejas.

 

Te aconsejo que cambies la rueda del bulto y la del otro lado, para llevar las ruedas del mismo eje con el mismo desgaste.

 

Un saludo.

Editado por PRIETO

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