Configuracíón Motor Limpia parabrias

[Mecambioamercedes]

Hola a a todos,

 

Como muchos por este foro he tenido que cambiar despues de 4 años el motor de los limpias de mi coche, consegui el motor en un desguace y me lo cambiaron en un taller no oficial, Motor: 60€ y mano de obra 25€, en AUDI motor 230€ y mano de obra 85€.

 

Al pasar el VAG-COM me encuentro con un error en los limpias, me pongo a curiosear y resulta que el coche me detecta la referencia anterior que termina en A y no la nueva que termina en E, en los pantallazos que os adjunto del VAG-COM creo que lo vais a entender mejor....

 

El problema resumiento es que la cambio por la que llevo actualmente pero es cosa de apagar y encender el coche y se vuelve a la que tenia de serie "A".

 

Sabeis como conseguir que se quede la nueva referencia fija? osea la que termina en "E".

 

Saludos

[Mecambioamercedes]

En esta pantalla se puede ver como el coche sigue con la referencia antigua y detecta como un EXTRA la referencia nueva del motor "E"

[Mecambioamercedes]

En este segundo pantallazo podeis ver como te da a elegir entre las dos referencias del motor de los limpias, selecciono la nueva "E" y me salen unos codigos que tengo señalados con circulos rojos, es necesario codificar algo ahi para evitar que se vuelva a poner la referencia anterior, osea la "A".

 

Cuando le das a Do It! te dice que acepta el Coding pero es apagar y encender el coche y adios muy buenas, otra vez el error.

Editado 13 de Mayo del 2010 por JesusVela

[Mecambioamercedes]

Nadie puede ayudarme?

[guirre]

Nadie puede ayudarme?

 

Has probado en la pantalla autoscan,clear all dtc,haces autoscan nuevamente?

 

Saludos.

[Mecambioamercedes]

Si, y no funciona! creo que habria que poner algo en los coedigos que marco en rojo pero nose....

[ximo@6]

puede ser que lo que le haga falta es un ajuste basico, por lo menos para esa unidad cuando se cambian los motores de regulacion del volante hay que hacerlo, aparte esta unidad tambien tiene proteccion de componentes que no se si sera eso

Editado 16 de Mayo del 2010 por ximo@6

[Mecambioamercedes]

y como realizo un ajuste basico de ese modulo? para que por fin se me quede fijo el que yo quiero?

[ximo@6]

y como realizo un ajuste basico de ese modulo? para que por fin se me quede fijo el que yo quiero?

lo ves ahora pero no se si estará deshabilitado por la protección de componentes,

Editado 17 de Mayo del 2010 por ximo@6

[Mecambioamercedes]

y al estar los ajustes basicos "capados" no se puede hacer nada no??

[ximo@6]

justo si ese boton no esta habilitado nada

[Mecambioamercedes]

Osea solo me quedan dos opciones:

 

1) Si por A o por B consigo el archivo de mi centralita para poder realizar un ajuste de fabrica de toda la ECU se cambiaria? lo que se llama vulgarmente Formatear la centralita vamos.

 

2) En Audi lo puden ajustar?

[ximo@6]

la primera pregunta no se a que te refieres

en la segunda seguro que en audi pueden si lo que hace falta es la protección de componentes , allí es donde te la tienen que hacer y después el ajuste básico

[Turbo1.8]

Puede que sea igual que con los climas de los A4.

 

Deberias de entrar en (Adaptacion 10) Puede que algun canal sera para el Vehicle Data Learning, en el clima es el 81, una vez alli metes el codigo que creo que el vag-com te lo dice y hace la adaptacion.

 

Pruebalo

[Mecambioamercedes]

Hola a todos,

 

Gracias por la ayuda, he estado sin internet y no he podido contestar hasta ahora.

 

ximo@6

Me refiero que en audi lo primero que te hacen es recargar el archivo de origen del coche, es decir, como si formateas un ordenador, ellos te recargan el software original de ese modelo con todos los ajustes de fabrica, entonces ASI puede ser que se reconfigure ese error, ***** no se si me entendeis? ******

 

 

Turbo1.8

No se como hacer eso que indicas con el climatizador o entrando en algun canal que mencionas.... podrias ser mas expecifico, ten encuenta que no se apenas utilizar el vagcom mas que para ver errores nada mas.