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Publicado

Buenas tardes compañeros;

En varias ocaciones he sacado el tema ha relucir pero parece que nadie sabe como se hace, la questión es poner luz de dia ya sea americanas ó escandinavas con los pilotos traseros apagados,me gustaria saber si alguien lo sabe,de todas formas seguiré investigando con el vag.

 

Saludos,


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Buenas tardes compañeros;

En varias ocaciones he sacado el tema ha relucir pero parece que nadie sabe como se hace, la questión es poner luz de dia ya sea americanas ó escandinavas con los pilotos traseros apagados,me gustaria saber si alguien lo sabe,de todas formas seguiré investigando con el vag.

 

Saludos,

Con las americanas solo llevaras las delanteras de cruce, a no ser que le digas con el bit correspondiente que las quieres en los antinienblas, si tu centralita es de 30 bytes.

No obstante si puedes ponerlas en las de cruce con el dimming que tu quieras tambien.

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Buenas tardes compañeros;

En varias ocaciones he sacado el tema ha relucir pero parece que nadie sabe como se hace, la questión es poner luz de dia ya sea americanas ó escandinavas con los pilotos traseros apagados,me gustaria saber si alguien lo sabe,de todas formas seguiré investigando con el vag.

 

Saludos,

Con las americanas solo llevaras las delanteras de cruce, a no ser que le digas con el bit correspondiente que las quieres en los antinienblas, si tu centralita es de 30 bytes.

No obstante si puedes ponerlas en las de cruce con el dimming que tu quieras tambien.

 

Gracias matrix,sucede tal como dices,pero se encienden al pasar el contacto, y otra cosa las Labels 908.1 en español dan fallo al cable,mejor ni usarlas,de momento las 10.3 van de lujo.Gracias de nuevo

 

Saludos,

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