MOTORES DE FAROS A4 B5 RESTLING

[Portugues]

SIP,El regulador con que sea manual vale,o sea,el que llevamos interior.Y los faros rest originales que llevamos estan homologados...

 

Un saludo.Portugues.

[sergito23bcn]

Buenas, primero de todo que tengáis unas felices fiestas!

 

Llevo unas semanas dándole vueltas al tema de los xenon. Mi a4 b5 es el restyling, los cuales llevan lente.

He visto un a4 idéntico al mio en mi calle con lava faros por lo que llevará xenon fijo.

Tengo vistos por ali express un kit de xenon de 55w el cual me gustaría ponerle, mi idea era montarlo y quitarlo para la Itv, pero después de ver este hilo me he quedado pillado.

Mis preguntas:

-En este modelo b5 se puede llevar xenon sin lava faros como se está comentando, a día de hoy?

-Mi modelo por lo que yo veo, reguló la altura de la luz de cruce mediante la ruleta de al lado del volante. Podría pasar Itv así con xenon?

 

Gracias de antemano.

[zeimon]

Te comento.

 

Actualmente sólo algunos modelos de Audi montan xenon sin lavafaros pero porque son de bajo consumo y baja potencia creo que hasta 2000 lumens sólo. Me suena que las bombillas se llaman ds5

 

En el b5 no existe esta posibilidad. De origen salía con ds2 para el faro restyling, regulador automático de altura y lavafaros.

[sergito23bcn]

Entonces el audi b5 con xenon que he visto no tiene regulación automática no? En este modelo son manuales de regulación sea con o sin xenon?

 

Lo digo porque si únicamente necesito el paragolpes con lava faros puedo valorar la opción, si además de eso tengo que montarle otros faros pero con motor ya veo mucho lio...

[zeimon]

No, de origen y para pasar la itv necesitas regulación automática. Si ese b5 llevaba regulación manual y xenon es puesto a posteriori y no va legal

[sergito23bcn]

Vale es que según los mensajes de este post indicaban que si se puede por eso me he quedado alucinado.

 

Pues nada a montar el kit a pelo y ya haremos un quita y pon para la Itv.

 

Saludos!

[seresmi]

Vale es que según los mensajes de este post indicaban que si se puede por eso me he quedado alucinado.

 

Pues nada a montar el kit a pelo y ya haremos un quita y pon para la Itv.

 

Saludos!

 

Cuidadito con los de verde ......

 

 

Saludos.

[Athabasco]

 

Vale es que según los mensajes de este post indicaban que si se puede por eso me he quedado alucinado.

 

Pues nada a montar el kit a pelo y ya haremos un quita y pon para la Itv.

 

Saludos!

 

Cuidadito con los de verde ......

 

 

Saludos.

 

 

Mas bien con los Mossos.....

 

Sergio cuenta que este post tiene mas de cinco años y lo que se decia entonces...no habian aun hecho el cambio ni siquiera en el tema de las ITV's....

 

S2

[sergito23bcn]

Si esta claro, bueno mirare de pillar los de 5000k que son parecidos a los 4300 de serie en xenon y a la que pueda meter el paragolpes s4 mirare de pillar el lava faros para que parezca lo más legal posible... Gracias compañeros! Feliz 2016!

[Mariolo]

¿Alguien me puede ayudar?

Ayer me puse a montar los motores de regulación de altura de mis faros restyling y no fui capaz (sin embargo cuando los desmonté no me dieron tanta guerra.

1. Sé como se engancha el motor al faro que espone el motor a 45º y se gira hasta poner el motor horizontal y queda fijo, pero no consigo enganchar el tetón a las parábolas ¿hay que regular las parábolas con las roscas superiores de alguna manera q facilite el montaje?

2. Y tengo otra duda, tengo un faro nuevo valeo, y viene con un tetón de plástico donde va iría alojado el motor, supongo que para que no vayan vibrando las parábolas sueltas en la caja ¿Como se quita?

[Athabasco]

Eso va a presion creo que tienes que levantar un poco para desalojarlo de la parte dijeramos extrecha de la bola. Ese teton realmente es para los que no llevan motor y poder regularlo manualmente.

 

Para poner el motor te tiene que ayudar aguantando con el casquillo de la bombilla por ejemplo para que no se te mueva y se vaya al fondo toda la parabola, creo recordar que primero tienes que enganchar la bola bien y despues acabar de meter el motor y girarlo para que no salga.

 

S2

[Mariolo]

Eso va a presion creo que tienes que levantar un poco para desalojarlo de la parte dijeramos extrecha de la bola. Ese teton realmente es para los que no llevan motor y poder regularlo manualmente...

Montados!! un millon de gracias