dirección asistida

[Fran A3_1.9]

Pues eso, que la dirección me hace un pequeño zumbido al girar, sobretodo al aparcar lo noto, lo hace cuando estas girando el volante pero cuando paras d girar para el zumbido, n se si me explico, el caso es que a un amigo le paso en un bmv 320 antiguo y le hecho liquido y paro pero he estado mirando en el culo huebo y o está muy escondido el bote del líquido de la dirección o es eléctrica, jejeje.

 

A ver si a alguien le ha pasado y me puede hechar una mano.

 

Un saludo.

[Tolo]

Si dices que es eléctrica entonces tendrás que cambiarle las pilas.

[Fran A3_1.9]

Si dices que es eléctrica entonces tendrás que cambiarle las pilas.

 

esq el el problema es que no se si es electrica, pero la botella del líquido no la he encontrado.

[Tolo]

 

Aceite en estado frío:

El motor debe estar parado y las ruedas delanteras en posición recta.

Aceite a temperatura de servicio (a partir de 50 °C aprox.):

Dejar el motor arrancado y las ruedas delanteras en posición recta.

 

Desenroscar el tapón con varilla de nivel de aceite utilizando un destornillador -flecha-.

Limpiar la varilla de nivel de aceite con un trapo limpio.

Enroscar el tapón con la mano y volver a desenroscarlo.

Verificar el nivel del aceite:

Aceite en estado frío:

El nivel de aceite deberá estar por la zona de la marca MIN (como máx. 2 mm por encima o por debajo de la marca)

Aceite a temperatura de servicio (a partir de 50 °C aprox.):

El nivel del aceite tiene que estar entre las marcas MIN y MAX.

Nota: El nivel de aceite sólo es válido si se ha enroscado previamente el tapón.

Si el nivel de aceite queda por encima de la zona indicada, habrá que succionar aceite.

[Fran A3_1.9]

Gracias compañero, mañana lo miraré, desde luego q mejor explicado imposible.

 

Espero que sea por eso.

 

Saludos.

[Tolo]

La última nota, no le eches cualquier líquido que las mezclas no son buenas. Mira el estado del líquido "actual", que esté bien transparente, y valora si aprovechas y lo cambias entero.

[Fran A3_1.9]

eso haré, gracias compañero.