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Publicado (editado)

pues bueno chicos,estoy a punto de recojerme un volante con levas y cambiarlo por el de cuatro brazos que tenemos todos, pero me asusta la idea de no poder montarlo y queria saber si es facil o no....a diferencia de astharot que su volante era el de otro modelo...este en cuestion es del modelo a6 4b del 97...osea.el nuestro....y por lo visto no tiene tanta faena para montar,y queria que me dieseis consejos al respecto del como montarlo,si es facil o dificil.tambien materiales a utilizar,cables,o lo que sea...

 

 

 

 

el volante es este :

 

Sinttulo.png

Editado por Juanky_RG

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tracker----astharot-----que me decis ustedes?¿

 

 

Te dejo un enlace para que te hagas una idea. Es bastante más simple que montar uno multifunción, pero también tiene su intríngulis.

Aparte, obviamente del volante y airbag, tendrías que cambiar el anillo, y sacar los cables de la palanca selectora de marchas, para subir y bajar velocidades, y del cuadro la iluminación para los botones.

 

 

Instalación volante con levas

 

Un saludo

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juanky y seguro que vas a utilizar eso?

por cierto en algun post no se cual te dije que me dieras datos de como te frenaba ahora el coche y no me as dicho nada :cfsd1:

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si te respondi,,,hay que ver que ultimamente no estas atento ehhh...........te comente que el coche no frenaba igual,ahra tengo que undir mas el pedal para que frene,,,aunque frena igual pero con el pedal mas abajo

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yo creo que con ironia, por eso le preguntaba yo a juanky si realmente lo utilizaria o no por que tiene faenon

na....eso es facil, calculo que en una hora puede estar colocado y funcionando.....

por cierto Juanky, estuve esperando que me volvieses a llamar....

te aclaró algo lo que te mande????

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no queria molestar manu...tu hospitalidad es demasiado buena como para aprovecharse,,,en serio,,me daba palo llamarte...........no baje a verlo por que cuando vi el post vi perfectamente a lo que te referias,,,se que cable es ese.......mas o menos tengo una idea del como hacerlo,,,pero cuando reciba el volante te llamare solo una vez...................2 horas de llamada...jejejejejejejeje

Publicado
no queria molestar manu...tu hospitalidad es demasiado buena como para aprovecharse,,,en serio,,me daba palo llamarte...........no baje a verlo por que cuando vi el post vi perfectamente a lo que te referias,,,se que cable es ese.......mas o menos tengo una idea del como hacerlo,,,pero cuando reciba el volante te llamare solo una vez...................2 horas de llamada...jejejejejejejeje

a servir.....no te preocupes, no molestas, cuando lo hagas o no pueda atenderte, lo diré....

te puedo decir, que llevo mucho tiempo detrás del tema y se lo que cuesta conseguir la información o que alguien te la facilite.....a mi me han ayudado y como tal , yo ayudo.

De momento te puedo decir que vayas haciendote del conector T5h (negro) de 5 pines (en Audi debe valer 3 euros y medio)

la referencia :4B0 973 605

tambien puedes cortarle del desguace de algun Audi que tenga mf y despues empalmas.

El anillo, como te dije esta tarde, llama a Audi y con tu bastidor ellos te diran cual llevas, pero ya te adelanto que será el de 6 polos y tendrás que cambiarlo fijo, por uno de 12 polos.Cuando tengas localizado alguno (seguramente el volante ese q

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no queria molestar manu...tu hospitalidad es demasiado buena como para aprovecharse,,,en serio,,me daba palo llamarte...........no baje a verlo por que cuando vi el post vi perfectamente a lo que te referias,,,se que cable es ese.......mas o menos tengo una idea del como hacerlo,,,pero cuando reciba el volante te llamare solo una vez...................2 horas de llamada...jejejejejejejeje

a servir.....no te preocupes, no molestas, cuando lo hagas o no pueda atenderte, lo diré....

te puedo decir, que llevo mucho tiempo detrás del tema y se lo que cuesta conseguir la información o que alguien te la facilite.....a mi me han ayudado y como tal , yo ayudo.

De momento te puedo decir que vayas haciendote del conector T5h (negro) de 5 pines (en Audi debe valer 3 euros y medio)

la referencia :4B0 973 605

tambien puedes cortarle del desguace de algun Audi que tenga mf y despues empalmas.

El anillo, como te dije esta tarde, llama a Audi y con tu bastidor ellos te diran cual llevas, pero ya te adelanto que será el de 6 polos y tendrás que cambiarlo fijo, por uno de 12 polos.Cuando tengas localizado alguno (seguramente el volante ese que te has echado lo tiene) apunta la referencia y miramos con el Etka si vale.

cable.....necesitaras 4-5 metros de cable...yo te diria que de 0.5 mm de sección. (yo en mi caso, me fui al desguace y arranqué un manojo de cables que pasan desde el maletero hacia la alfombrilla trasera de los asientos de un A6 que tenian)

si no pues nada, lo compras.

Yo hice empalme con soldadura y le puse funda termoretractil, queda de vicio.puedes pillar un poco, te haran falta para cuatro soldaduras (3-4 cm por soldadura) (1 para sacar la iluminación del cuadro y 3 para sacar el tiptronic a las levas, 1 del morado-rojo (tiptronic high), otra del morado-azul (tiptronic low) y otra del común, creo que era (ahora no lo tengo delante) morado-amarillo....

cinta aislante de tela , de esa de electricista.

y nada mas.....bueno si.....

ILUSION!!!!!!!!!

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Joer Manu...lo pones de un fácil que me dan ganas hasta de cambiar mi volante por uno de esos, aunque el mío no trae automático...jajajaja...

Un abrazo!

Publicado (editado)
te dejo fotos del conector que necesitas asi como del anillo.

te dejo foto de otro anillo...en este caso es el mio que era de 6 pines y no valia...veras que este es mas secillo que el anterior....y seguramente...al 99% que es igual que el que tu llevas....

post-38250-1274794383.jpg

Editado por ASTHAROT

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