Caudalímetro del 2.5 tdi

[CarlosMalaga]

Muy buenas a todos!, hace no mucho tiempo, unos tres meses o algo así que le puse el caudalímetro a mi 2.5 TDI y vaya que cambio..., pero últimamente estoy notando que me vuelve a fallar de lo mismo, se va quedando otra vez sin fuerza y no me sube bien de revoluciones, es normal que rompa el caudalímetro tan rápido?

 

Me tiene de cabeza, y hasta pensando en venderlo...

 

Que opinais?

 

 

Gracias anticipadas!!

 

 

 

Carlos

[Portugues]

No,no es normal.Seguramente tienes el filtro de aire sucio y te ha pasado a el alguna impureza y tengas que limpiarlo...Otra cosa es que te haya entrado en limop mode por algun motivo y ahi este el fallo.

 

Tienes todos los manguitos de vacio del turbo bien?.Por que si tienes alguno rajado,cuando llega a determinada presion se abre y el coche no responde...

 

Un saludo.Portugues.

 

P.D:Pocos coches con mejor motor que este,que anden tanto y consuman tan poco vas a encontrar...

[CarlosMalaga]

Gracias Portugues por tu rápida respuesta,el filtro se lo cambié un mes antes de ponerle el caudalímetro, entiendo que eso no puede ser, lo de limop code que quiere decir? , la verdad no tengo ni idea.

 

Con respecto a los manguitos de vacio del turbo podrías decirme por donde están? Así podré mirarlos.

 

La verdad que me encanta este coche, mi mujer tiene el b5 pero el 1.8 normal y no tiene nada que ver, pero a veces me entran las ganas de cambiar el 2.5 TDI por el 1.9TDI.

 

Sabeis donde puedo comprar el kit de distribución y que no sea muy caro?

 

Muchas gracias!!

[Portugues]

Gracias Portugues por tu rápida respuesta,el filtro se lo cambié un mes antes de ponerle el caudalímetro, entiendo que eso no puede ser, lo de limop code que quiere decir? , la verdad no tengo ni idea.

 

Limp mode es un modo en el que entra el coche para no dañar el motor.necesitas vag com para quitar los errores y ponerlo todo perfecto.

 

Con respecto a los manguitos de vacio del turbo podrías decirme por donde están? Así podré mirarlos.

 

Revisa todos los que llegan al turbo,tanto de entrada como de salida,asi no te pierdes y te aseguras que todos estan bien.

 

La verdad que me encanta este coche, mi mujer tiene el b5 pero el 1.8 normal y no tiene nada que ver, pero a veces me entran las ganas de cambiar el 2.5 TDI por el 1.9TDI.

 

Sabeis donde puedo comprar el kit de distribución y que no sea muy caro?

 

Ebay.De. a mi me salio unos 260 con todo lo necesario si no recuerdo mal...termostato,correas,rodilllos,tensores...

 

Muchas gracias!!

 

De nada amiguete!!