poner oil catch can motor 1.6 AKL

[elycarlitos]

hola ??????????? jajajjaa :ranting2: :crying_anim:

[lagartoalb]

Poca paciencia eh:

 

 

ese es el tubo de la readmision de los gases del carter (raya verde)

 

y las conexiones de la oil can serian las rayas rojas, tienes que reconducir ese tubo que sale del motor al decantador y de este a la calle, y por consiguiente taponar el agujero que dejas en el tubo de admision

 

lo que preguntas es una actuador neumatico, a bote pronto, parece que es el actuador de la admision variable, varia la longuitud del colector de admision para optimizar el llenado de cilindros tanto a altas como a bajas vueltas, y digo me parece, porque mi motor no tiene eso, lo estoy suponiendo.(Si lo tiene pero electronico no neumatico)

[elycarlitos]

:crying_anim: si que tengo poca paciencia jajajajaja,mira una cosa el tubo que me indicas justo debajo tiene como un macarron y los 2 aspiran hacia el motor,no tendrian que tirar aire hacia la admision?gracias

[elycarlitos]

LAGARTO me podrias responder a eso PLEASE.ESQUE COMO TE DIGO DEBAJO DEL TUBO QUE SE VE TAMBIEN TIENE UN MACARRON QUE ASPIRAN AIRE HACIA EL MOTOR.gracias de nuevo.

[elycarlitos]

lagarto solo respondeme a eso y no t molesto mas plz jajajaja.

[lagartoalb]

Buenas,

pues no se a que te refieres, yo te digo el tubo que sale de la tapa de balancines y entra en la admision antes de la mariposa.

 

En mi motor solo hay ese tubo que te marco en la foto y no hay nada debajo , ni macarrones ni tallarines ni na. Si quieres hazle una foto a lo que me dices porque no tengo ni idea de que puede ser.

 

La recirculacion de gases del carter es por definicion lo que te acabo de decir, sea el motor que sea, asi que solo tienes que encontrar ese tubo, en tu motor se donde esta porque es igual que el mio, pero lo otro que dices no tengo ni idea

[elycarlitos]

gracias ...venga le are una foto aver que me dices jejeje.SALUDOS