B5_2.4V6 Publicado 7 de Junio del 2010 Denunciar Compartir Publicado 7 de Junio del 2010 Hola a tod@s: El jueves cambié filtro+aceite al motor, después de 13000km. Paso de mobil 10w40 a repsol elite competición 5w40. Al intentar sacar el filtro, se me doblé la llave articulada sacafiltros. Estaba demasiado apretado y al no poder aflojarlo le clavé el destornillador con martillo, con cuidado. Después pude desenroscarlo sin problema. Monté el filtro nuevo (apretado con la mano sólo como indica en el mismo filtro), llené de aceite, enchegué el coche y vi una pequeña fuga, ni por el filtro ni por el tapón del cárter: Perdía por la parte interior del radiador de aceite (o intercambiador agua-aceite). El radiador debe costar unos 100euros, pero como me temía era una junta entre el radiador del aceite y el motor. En el taller me han cobrao 3 horas de mano de obra, 6 y pico la junta más el rellenado de refrigerante. Total 135 euros iva incl. Resumen: Un cambio de aceite en taller cuesta 15 euros, En casa me ha costado eso. Moraleja: No darle al coche con el martillo Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
ASTURCOUPE Publicado 8 de Junio del 2010 Denunciar Compartir Publicado 8 de Junio del 2010 Hola a tod@s: El jueves cambié filtro+aceite al motor, después de 13000km. Paso de mobil 10w40 a repsol elite competición 5w40. Al intentar sacar el filtro, se me doblé la llave articulada sacafiltros. Estaba demasiado apretado y al no poder aflojarlo le clavé el destornillador con martillo, con cuidado. Después pude desenroscarlo sin problema. Monté el filtro nuevo (apretado con la mano sólo como indica en el mismo filtro), llené de aceite, enchegué el coche y vi una pequeña fuga, ni por el filtro ni por el tapón del cárter: Perdía por la parte interior del radiador de aceite (o intercambiador agua-aceite). El radiador debe costar unos 100euros, pero como me temía era una junta entre el radiador del aceite y el motor. En el taller me han cobrao 3 horas de mano de obra, 6 y pico la junta más el rellenado de refrigerante. Total 135 euros iva incl. Resumen: Un cambio de aceite en taller cuesta 15 euros, En casa me ha costado eso. Moraleja: No darle al coche con el martillo jajaaja , el de aceite lo sacas tambien con una sargenta , 2 o 3 tokes y luego a mano sale , hubieras cambiado tu ese manguito y no te costaba mas que los 5€ o 6 € del manguito Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
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